Union Pacific/$UNP
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Union Pacific
Union Pacific, gevestigd in Omaha, Nebraska, is de grootste openbare spoorwegmaatschappij in Noord-Amerika. Union Pacific exploiteert meer dan 30.000 mijl aan spoorwegen in het westelijke tweederde deel van de VS en genereerde in 2025 een omzet van 24,5 miljard dollar door het vervoeren van kolen, industriële producten, intermodale containers, landbouwproducten, chemicaliën, meststoffen en automobielproducten. Union Pacific bezit ongeveer een kwart van de Mexicaanse spoorwegmaatschappij Ferromex en haalt historisch gezien ongeveer 10% van zijn omzet uit het vervoer van vracht van en naar Mexico.
- Ticker
- $UNP
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 28.716
- Hoofdkantoor
- Omaha, United States
- Website
- www.up.com
Union Pacific statistieken
BasicGeavanceerd
$ 163 mld.
22,19
$ 12,35
0,97
$ 5,52
2,01%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 163 mld.
Bèta
0.97
52-weeks hoogste koers
$ 315,99
52-weeks laagste koers
$ 215,53
Gemiddeld dagelijks volume
2,5 mln.
Dividendrendement
$ 5,52
Financiële kracht
Current Ratio
0,986
Quick-ratio
0,288
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
1,434
Totale schulden/eigen vermogen ratio
1,508
Dividenduitkeringsratio (TTM)
44,71%
Rentedekkingsgraad (TTM)
8,09%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
12.912
Brutowinstmarge (TTM)
56,40%
Netto winstmarge (TTM)
28,85%
Operationele marge (TTM)
40,81%
Effectieve belastingvoet (TTM)
22,92%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 880.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
9,27%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
39,70%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
22,19
Koers-omzetverhouding (TTM)
6,394
Koers-boekwaardeverhouding
7,87
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
8,17
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
24,982
Vrije kasstroomrendement (TTM)
4,00%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
10,971
Dividendrendement (TTM)
2,01%
Vooruitkijkend dividendrendement
2,01%
Groei
Omzetverandering (TTM)
4,17%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
7,31%
3 jaar winstgroei (CAGR)
0,86%
10 jaar winstgroei (CAGR)
2,24%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
4,08%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
9,17%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
2,01%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
9,64%
Wat de analisten denken over Union Pacific
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Union Pacific.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Union Pacific.
Bulls zeggen / Bears zeggen
Union Pacific boekte recordresultaten over het tweede kwartaal, waarbij de bedrijfsopbrengsten met 12% stegen en de aangepaste EPS met 12% toenam. Het management verhoogde ook de prognose voor de gerapporteerde EPS-groei in 2026 naar circa 7% tot 9%. (Union Pacific)
De kernactiviteiten in het goederenvervoer winnen aan kracht: binnenlands intermodaal vervoer, industrieel goederenvervoer en graan groeien, terwijl het management zegt met een sterke dienstverlening aan de hogere vraag te voldoen. Die combinatie kan verdere volumegroei ondersteunen zonder dat de spoorwegmaatschappij haar efficiëntievoordeel prijsgeeft. (Union Pacific, MarketBeat)
De voorgestelde fusie met Norfolk Southern biedt een aanzienlijke groeimogelijkheid voor de lange termijn. Union Pacific en Norfolk Southern ramen de jaarlijkse omzetsynergieën op ongeveer $1,8 miljard en de kostenbesparingen op $1 miljard. Daarnaast ontstaat een groter netwerk zonder overdracht tussen spoorwegmaatschappijen, waardoor goederenvervoer van de weg naar het spoor kan verschuiven. (MarketBeat, Union Pacific and Norfolk Southern)
Brandstof zet de winstgevendheid al onder druk: hogere prijzen voegden ongeveer 120 basispunten toe aan de operationele ratio over het tweede kwartaal. Het management zei dat de huidige brandstofkosten ruim boven de eerdere aanname voor het derde kwartaal lagen, waardoor de marges verder onder druk kunnen komen voordat de brandstoftoeslagen de stijging hebben ingehaald. (Union Pacific, MarketBeat)
De samenstelling blijft wisselvallig. Steenkool staat onder druk door hoge voorraden bij elektriciteitscentrales en goedkoper aardgas, terwijl het internationale intermodale vervoer op jaarbasis daalde; een gemengd economisch klimaat maakt ook de vraag vanuit de industrie en de autosector kwetsbaar. (Union Pacific, Roic AI)
De deal met Norfolk Southern brengt aanzienlijke uitvoerings- en regelgevingsrisico's mee en is geen zekere katalysator. De Surface Transportation Board heeft gezegd dat toestemming om de beoordeling voort te zetten geen goedkeuring van de fusie inhoudt, terwijl de tijdlijn inmiddels doorloopt tot in 2027 en concurrerende spoorwegmaatschappijen strengere voorwaarden eisen. (Logistics Management, Federal Register)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 21 sep 2026.
Union Pacific - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Union Pacific winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Union Pacific - Nieuws
AlleArtikelenVideo's

Charging into the Future: Union Pacific Debuts First Two Battery-Electric Locomotives in Southern California
Business Wire5 dagen geleden

Union Pacific Railroad and Norfolk Southern Combination Gains Additional Momentum
Business Wire6 dagen geleden

Canadian National Railway Eyes Mexico Growth With Union Pacific Deal
MarketBeat1 week geleden
Fondsen die Union Pacific bevatten
AlleEURGBPUSD
Naam van fonds | Fondsomvang | $UNP weging |
|---|---|---|
iShares Global Infrastructure€INFR | € 2,1 mld. | 5,25% |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | € 673 mln. | 3,03% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | £ 578 mln. | 3,03% |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | £ 578 mln. | 2,21% |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | € 217 mln. | 1,65% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen