Wallenius Wilhelmsen ASA/Nkr WAWI
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Wallenius Wilhelmsen ASA
Wallenius Wilhelmsen ASA is actief in de logistieke en scheepvaartindustrie en richt zich op zeetransport en logistiek te land voor voertuigen, zwaar materieel en gespecialiseerde vracht. Het bedrijf biedt geïntegreerde logistieke diensten aan, waaronder zeetransport, technische diensten, terminaldiensten, binnenlandse distributie en supply chain management. Het bedrijf werd opgericht in 1999 en is een fusie van de Wallenius en Wilhelmsen lijnen, twee bedrijven met een rijke maritieme geschiedenis. Met het hoofdkantoor in Lysaker, Noorwegen, beheert Wallenius Wilhelmsen een wereldwijd netwerk met belangrijke scheepvaartroutes en logistieke faciliteiten over de hele wereld. Het bedrijf maakt gebruik van zijn uitgebreide vloot en technologische mogelijkheden om de logistieke efficiëntie te optimaliseren en de impact op het milieu te minimaliseren, wat dient als een strategisch concurrentievoordeel in de transportsector.
- Ticker
- Nkr WAWI
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- XOSL
- Werknemers
- 12.000
- Hoofdkantoor
- Lysaker, Norway
- Website
- www.walleniuswilhelmsen.com
WAWI statistieken
BasicGeavanceerd
kr 76 mld.
11,65
kr 15,37
0,90
kr 9,81
5,48%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
kr 76 mld.
Bèta
0.9
52-weeks hoogste koers
kr 180,20
52-weeks laagste koers
kr 75,00
Gemiddeld dagelijks volume
470K
Dividendrendement
kr 9,81
Financiële kracht
Current Ratio
1,24
Quick-ratio
0,866
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,543
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,719
Dividenduitkeringsratio (TTM)
128,16%
Rentedekkingsgraad (TTM)
6,34%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
10.397,463
Brutowinstmarge (TTM)
32,07%
Netto winstmarge (TTM)
13,51%
Operationele marge (TTM)
17,96%
Effectieve belastingvoet (TTM)
4,71%
Omzet per werknemer (TTM)
kr 4.013.380
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
7,37%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
21,91%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
11,653
Koers-omzetverhouding (TTM)
1,575
Koers-boekwaardeverhouding
20,73
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
22,16
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
7,468
Vrije kasstroomrendement (TTM)
13,39%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
23,982
Dividendrendement (TTM)
5,48%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-3,56%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-36,97%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-0,71%
10 jaar winstgroei (CAGR)
33,29%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-6,88%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-0,09%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
2,30%
Bulls zeggen / Bears zeggen
Robuuste kapitaaluitkeringen: Besloten om over H1 2026 een totaal dividend van USD 0,61 per aandeel uit te keren, inclusief een buitengewone uitkering van USD 100 miljoen, wat de sterke kasstroomgeneratie en de inzet voor aandeelhoudersrendement onderstreept. (Reuters)
Verhoogde prognose voor het volledige jaar: Het management verhoogde na solide prestaties in Q2 zijn EBITDA-prognose voor 2026 van USD 1,6 miljard naar USD 1,7 miljard, wat het vertrouwen in het aanhoudende winstgroeimomentum weerspiegelt. (Reuters)
Sterke Aziatische vraag: De vloot van het bedrijf die vanuit Azië vaart, is volledig uitverkocht dankzij de sterk stijgende Chinese voertuigexport, wat de vlootbenutting opdrijft en verdere verhogingen van vracht- en chartertarieven ondersteunt. (Reuters)
Margedruk: De aangepaste EBITDA daalde in Q2 2026 met 7% ten opzichte van het voorgaande kwartaal tot USD 361 miljoen, voornamelijk door hogere kosten voor bunkerbrandstof die niet volledig via de prijsstelling konden worden doorberekend. (Reuters)
Tegenwind door de handelsmix: Afvaarten met grote volumes vanuit het Westen, waar de vrachttarieven lager zijn, leidden in Q2 2026 tot een netto tariefdaling. Daardoor werden de sterkere Aziatische markten tenietgedaan en kwamen de algehele tariefprestaties onder neerwaartse druk te staan. (Reuters)
Risico van overaanbod: Door de versnelde nieuwbouwactiviteit werden in Q2 17 RoRo-schepen besteld, waardoor het wereldwijde orderboek opliep tot ongeveer 21% van de bestaande vlootcapaciteit en de bezorgdheid toenam dat de tarieven in de toekomst zullen verwateren wanneer deze schepen in de vaart komen. (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 26 aug 2026.
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Fondsen die WAWI bevatten
AlleEURGBPUSD
Naam van fonds | Fondsomvang | Nkr WAWI weging |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | € 3,2 mld. | 0,12% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | £ 2,8 mld. | 0,12% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | $ 9 mld. | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | € 7,8 mld. | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | £ 6,7 mld. | 0,02% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Veelgestelde vragen