Grupo Aeroportuario del Sureste/$ASR

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Sobre Grupo Aeroportuario del Sureste

O Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV e as suas subsidiárias detêm concessões para operar, manter e desenvolver aeroportos na região sudeste do México. Como operador de aeroportos, cobra taxas às companhias aéreas, passageiros e outros utilizadores pela utilização das instalações dos aeroportos. O grupo também obtém receitas de alugueres e outras atividades comerciais realizadas nos seus aeroportos, tais como o arrendamento de espaços a restaurantes e retalhistas. Os segmentos operacionais da empresa são Cancún, que gera a maior parte das receitas, Aerostar, Airplan, Mérida, Villahermosa, Holding e Serviços, e Outros.
Ticker
$ASR
Sector
Mobilidade
Cotação principal
NYSE
Funcionários
2023
Sede
Mexico City, Mexico
Site
www.asur.com.mx

Métricas de ASR

BásicoAvançadas
7,4 mM $
128,45
1,93 $
0,18
19,85 $
2,08%

O que pensam os analistas sobre ASR?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Grupo Aeroportuario del Sureste.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Grupo Aeroportuario del Sureste.

Altistas / Baixistas

A ASUR demonstrou resiliência em preços e na área comercial: a receita do 2T26 aumentou 9,9%, para Ps.9,58 bilhões, a receita comercial por passageiro cresceu 12,6% e o lucro líquido atribuível aos acionistas controladores avançou 7,1%. (documento apresentado à SEC)
A Colômbia está proporcionando uma compensação significativa de crescimento para a fraqueza no México e em Porto Rico: o tráfego da Airplan aumentou 3,6% no 2T26 e acumulou alta de 7,0% no ano até julho de 2026. (documento apresentado à SEC)
A aquisição de aeroportos comerciais nos EUA está ampliando a base de lucros: a ASUR US Airports contribuiu com Ps.443,8 milhões para a receita do 2T26, enquanto a relação reportada entre dívida líquida e EBITDA dos últimos 12 meses permaneceu relativamente moderada, em 0,9x. (documento apresentado à SEC)
A demanda de passageiros enfraqueceu nos principais mercados: o tráfego do 2T26 caiu 5,0% no México e 3,5% em Porto Rico, enquanto, em julho, recuou 4,0% e 5,1%, respectivamente. (documento apresentado à SEC)
A rentabilidade continua sob pressão, apesar da maior receita reportada: o EBITDA do 2T26 caiu 8,7% em relação ao ano anterior, e a margem EBITDA ajustada recuou de 67,6% para 62,0%. (documento apresentado à SEC)
Cancún e o portfólio mexicano mais amplo enfrentam uma fraqueza desproporcional no tráfego internacional: o tráfego internacional no México caiu 8,3% no 2T26 e 11,5% em julho, enquanto a receita comercial por passageiro no México recuou 8,1% no 2T26. (documento apresentado à SEC)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 10/09/2026.

Performance financeira: ASR

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: ASR

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

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Grupo Aeroportuario del Sureste Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeathá 2 meses
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes