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Costamare/$CMRE

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Sobre Costamare

A Costamare Inc é uma empresa internacional proprietária e operadora de navios porta-contentores e navios graneleiros. A empresa fretou os seus navios porta-contentores para companhias marítimas, fornecendo transporte de cargas contentorizadas. Fretou os seus navios graneleiros para uma ampla variedade de clientes, fornecendo transporte para cargas graneleiras. A frota de navios da empresa inclui Cosco Guangzhou, Cosco Ningbo, Cosco Yantian, Vantage, Valor, Valiant, Maersk Kobe e outros. A empresa presta serviços a transportadoras marítimas que exigem um elevado padrão de segurança e fiabilidade. A maior parte das suas receitas provém dos Estados Unidos da América.
Ticker
$CMRE
Sector
Mobilidade
Cotação principal
NYSE
Funcionários
1880
Sede
Monaco, Monaco

Métricas de Costamare

BásicoAvançadas
1,5 mM $
4,92
2,60 $
0,97
0,48 $
3,91%

O que pensam os analistas sobre Costamare?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Costamare.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Costamare.

Altistas / Baixistas

A Costamare havia contratado 97% da capacidade de seus porta-contêineres para 2026 e 94% para 2027, com cerca de $6.1 bilhões em receitas contratadas distribuídas por um prazo médio ponderado de 5.9 anos. Isso proporciona uma sólida base de visibilidade dos resultados no curto prazo. (GlobeNewswire)
Os dezesseis novos navios encomendados em 2026 são respaldados por contratos de longo prazo com a COSCO e devem acrescentar cerca de $2.8 bilhões em receitas contratadas. O financiamento dos navios também já foi organizado, sustentando o crescimento da frota com receitas de longo prazo asseguradas. (GlobeNewswire)
A Costamare concluiu $920 milhões em financiamentos e refinanciamentos, com compromissos de até mais $331 milhões. A empresa afirmou que isso estenderia os vencimentos programados da dívida até 2030 e reduziria os custos de juros, diminuindo o risco de refinanciamento no curto prazo. (GlobeNewswire)
A receita do primeiro semestre de 2026 caiu para $420.2 milhões, ante $440.8 milhões, enquanto o lucro líquido das operações continuadas recuou para $165.8 milhões, ante $218.0 milhões. Taxas de afretamento menores em alguns navios e mais dias fora de operação também pressionaram a receita de viagens no segundo trimestre. (GlobeNewswire)
O setor de porta-contêineres enfrenta uma oferta crescente: a Clarksons prevê crescimento da frota de 9% em 2027 e 12% em 2028. Se a capacidade crescer mais rápido que a demanda, as taxas de afretamento poderão enfraquecer quando os contratos existentes da Costamare expirarem. (Seatrade Maritime)
A Costamare informou dívida de longo prazo de $1.51 bilhão e caixa de $403.4 milhões em junho de 2026, ante $505.6 milhões um ano antes, enquanto investia pesadamente em novas construções e aquisições de embarcações. Isso representa um encargo substancial de financiamento, mesmo após o recente refinanciamento. (StockTitan)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 13/10/2026.

Performance financeira: Costamare

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: Costamare

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm Costamare

Fundos
Nome do fundo
Dimensão do fundo
Peso de $CMRE
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
5,3 mM $0,02%
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC
5,3 mM $0,02%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

Perguntas frequentes