Costamare/$CMRE

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Sobre Costamare

Costamare Inc is an international owner and operator of containerships and dry bulk vessels. The company charter its containerships to the liner companies, providing transportation of containerized cargoes. It charter its dry bulk vessels to a wide variety of customers, providing transportation for dry bulk cargoes. The company's fleet of vessels includes Cosco Guangzhou, Cosco Ningbo, Cosco Yantian, Vantage, Valor, Valiant, Maersk Kobe, and among others. Costamare provides services to ocean carriers that demand a high standard of safety and reliability. It generates a majority of its revenue from the United States of America.

Ticker

$CMRE

Sector

Mobilidade

Cotação principal

NYSE

Funcionários

2430

Sede

Monaco, Monaco
Site
www.costamare.com

Métricas de Costamare

BásicoAvançado
1,5 mM $
5,10
2,37 $
1,21
0,46 $
3,81%

O que pensam os analistas sobre Costamare?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Costamare.

Altistas / Baixistas

A frota de porta-contêineres da Costamare está 100% contratada para 2025 e 75% para 2026, assegurando cerca de US$ 2,5 bilhões em receitas contratadas com uma duração média ponderada de 3,2 anos por TEU, garantindo elevada previsibilidade de resultados.
A empresa aumentou sua receita contratada em mais de US$ 310 milhões no 2º trimestre de 2025 com quatro novos pedidos de embarcações de 3.100 TEU com contratos de oito anos e renovação antecipada de dois navios de 6.500 TEU por três anos.
A Costamare encerrou o 2º trimestre de 2025 com US$ 524,5 milhões em liquidez e não enfrenta vencimentos relevantes de dívida até 2027, mantendo flexibilidade financeira para sustentar dividendos e investimentos oportunísticos.
O spin-off dos negócios de granel seco da Costamare em 6 de maio de 2025 reduziu a diversificação da empresa, aumentando a dependência das tarifas de navios porta-contêineres e potencialmente elevando a volatilidade dos resultados.
Uma relação entre encomendas e frota de 10,2% para embarcações abaixo de 10.000 TEU em 1º de janeiro de 2025 indica aumento de capacidade, o que pode agravar o risco de excesso de oferta quando os novos navios forem entregues em 2027.
As tarifas spot de transporte de contêineres caíram para o menor nível em 20 meses, com o Drewry World Container Index recuando para US$ 1.669 por FEU, ameaçando a rentabilidade das futuras renovações de afretamento.
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 08/10/2025.

Performance financeira: Costamare

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%

Performance de ganhos: Costamare

Rentabilidade da empresa
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surpresa
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

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