Canadian Pacific Kansas City/$CP

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Sobre Canadian Pacific Kansas City

A Canadian Pacific Kansas City é um caminho de ferro de classe I que opera em vias que se estendem pela maior parte do Canadá e por partes do Midwest e do Nordeste dos Estados Unidos. Após a fusão da Kansas City Southern em abril de 2023, a CPKC opera novos serviços de linha única desde o Canadá e o Upper Midwest até ao Texas, ao Golfo do México e ao México. Também transporta carga transfronteiriça e intra-México através de concessões de exploração em mais de 3.000 milhas de caminho de ferro no México. A CPKC transporta carregamentos de cereais, contentores intermodais, produtos energéticos (como crude e areia de fratura), produtos químicos, plásticos, carvão, fertilizantes e potássio, produtos automóveis e uma mistura diversificada de outras mercadorias.
As descrições das empresas são traduzidas automaticamente.

Ticker

$CP

Sector

Mobilidade

Cotação principal

NYSE

Funcionários

19 943

Sede

Calgary, Canada
Site
www.cpkcr.com

Métricas de CP

BásicoAvançado
68 mM $
23,02
3,24 $
1,05
0,57 $
0,90%

O que pensam os analistas sobre CP?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Canadian Pacific Kansas City.

Altistas / Baixistas

Os volumes transportados na rede da CPKC cresceram 7% a/a no 2º trimestre de 2025, refletindo uma forte demanda em sua rede trinacional e sustentando o crescimento da receita, apesar de ventos contrários macroeconômicos (Dow Jones Newswires).
O índice de eficiência operacional (operating ratio) reportado melhorou em 110 pontos-base, chegando a 63,7% no 2º trimestre de 2025 (OR ajustado core de 60,7%), demonstrando maior eficiência de custos e captação de sinergias da integração com a Kansas City Southern (Dow Jones Newswires).
A venda por CPKC e Lanco Group de sua participação de 50% na Panama Canal Railway Company para a APM Terminals permite à CPKC se desfazer de um ativo não estratégico, redirecionar o foco para sua rede ferroviária na América do Norte e destravar valor estratégico para os acionistas (Reuters).
A recente migração dos sistemas de TI na antiga rede KCS no sul dos EUA provocou aumento dos tempos de permanência nos terminais — atingindo o pico de 68 horas em Shreveport contra 35 horas antes da migração — causando atrasos e obrigando alguns embarcadores a recorrer ao transporte rodoviário, destacando riscos de integração e gargalos operacionais (FreightWaves).
A frequência de acidentes ferroviários reportáveis à Federal Railroad Administration pela CPKC subiu para 0,97 por milhão de milhas de trem no 2º trimestre de 2025, frente a 0,70 no 2º trimestre de 2024, indicando deterioração do desempenho em segurança e possível aumento do escrutínio regulatório e risco reputacional (CPKC Q2 Press Release).
A ratificação de diversos acordos coletivos de quatro anos no Canadá — incluindo acordo com os Teamsters que prevê aumento salarial anual de 3% — elevará os custos trabalhistas em toda a rede e pressionará as margens operacionais durante a vigência dos contratos (BNN Bloomberg).
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 07/09/2025.

Performance financeira: CP

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%

Performance de ganhos: CP

Rentabilidade da empresa
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surpresa
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-

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Reutershá 2 semanas
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

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