D'Ieteren Group SA/€DIE

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Sobre D'Ieteren Group SA

O Grupo D'Ieteren SA, com sede em Bruxelas, Bélgica, é uma empresa de investimento com operações diversificadas nos sectores automóvel e do estilo de vida. As suas principais actividades incluem a D'Ieteren Automotive, que importa e distribui veículos de marcas como a Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Cupra, Rimac, Microlino, Maserati e Porsche na Bélgica; a Belron, um fornecedor de serviços de reparação, substituição e recalibração de vidros de veículos que opera sob marcas como a Carglass, Safelite e Autoglass; Moleskine, conhecida pelos seus computadores portáteis e acessórios relacionados; Parts Holding Europe (PHE), um distribuidor de peças sobresselentes para veículos na Europa Ocidental; e uma participação de 40% na TVH, um distribuidor de peças pós-venda para equipamento de manuseamento de materiais, construção, industrial e agrícola. Fundada em 1805 por Joseph-Jean D'Ieteren como uma oficina de construção de carroçarias, a empresa evoluiu ao longo de dois séculos para uma empresa multifacetada. O seu posicionamento estratégico é reforçado por acordos de distribuição exclusivos com os principais fabricantes de automóveis e por uma presença significativa no mercado da reparação de vidros de veículos.
Ticker
€DIE
Sector
Consumo cíclico
Cotação principal
BSE
Funcionários
13 087
Sede
Brussels, Belgium
Site
www.dieterengroup.com

Métricas de DIE

BásicoAvançadas
8,9 mM €
20,83
8,15 €
0,92
1,40 €
0,82%

Altistas / Baixistas

No H1 de 2026, o lucro ajustado antes de impostos atribuível ao grupo aumentou 8,4% a taxas de câmbio constantes, para €482 milhões, e a administração manteve a sua orientação para o ano inteiro de crescimento entre um dígito baixo e médio. (Transcrição da Reuters)
A Belron continuou a ser o principal motor de resultados e geração de caixa: o seu fluxo de caixa livre no H1 atingiu €485 milhões, uma alta de 89% em relação ao ano anterior, enquanto a PHE e a TVH também cresceram e ajudaram a compensar a fraqueza da unidade automóvel. (Transcrição da Reuters)
Os acionistas da Belron estão a avaliar opções estratégicas que podem incluir uma cotação em bolsa, o que poderá melhorar a formação de preços e potencialmente materializar valor para a participação substancial da D’Ieteren, embora ainda não tenha sido tomada qualquer decisão nem definido um calendário. (Comunicado da D’Ieteren Group)
A D’Ieteren Automotive deteriorou-se acentuadamente no H1 de 2026: as vendas caíram 10,8% em relação ao ano anterior e a sua margem operacional ajustada recuou de 4,5% para 2,1%, não esperando a administração uma melhoria no H2. (Reuters)
O fluxo de caixa livre do grupo ficou aproximadamente no ponto de equilíbrio no H1, após cerca de €150 milhões em gastos com aquisições da PHE, evidenciando riscos de alocação de capital e de execução do financiamento à medida que a empresa continua a expandir-se por meio de aquisições. (Transcrição da Reuters)
A transformação anunciada na D’Ieteren Automotive poderá afetar aproximadamente 344 postos de trabalho, criando riscos de execução, relações laborais e custos de reestruturação, enquanto o principal mercado belga de distribuição de veículos continua pressionado pela concorrência e pela mudança na composição dos clientes. (Transcrição da Reuters)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 10/09/2026.

Fundos que contêm DIE

TodosEURGBPUSD
Fundos
Nome do fundo
Dimensão do fundo
Peso de €DIE
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5
175 M €2,20%
Xtrackers S&P 500 Swap£XSPX
3,1 mM £0,15%
L&G Global Quality Dividends£LDGG
279 M £0,09%
iShares MSCI EMU ESG Screened€SLMB
624 M €0,06%
iShares Core MSCI EMU€CEMU
6,3 mM €0,06%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.
Perguntas frequentes