Dampskibsselskabet Norden A/S/€DNORD
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Capital em risco
Sobre Dampskibsselskabet Norden A/S
A Dampskibsselskabet Norden A/S é uma companhia de navegação dinamarquesa que se dedica principalmente à exploração de navios de carga seca e de navios-tanque. A empresa presta serviços de transporte a clientes industriais e de mercadorias através de rotas marítimas globais, com uma frota que inclui uma variedade de tipos de navios, tais como Panamax, Supramax e Handysize. Fundada em 1871, a Norden tem uma longa história no comércio marítimo, o que reflecte a sua vasta experiência operacional. Com sede em Hellerup, na Dinamarca, a empresa opera a nível internacional, tirando partido de centros marítimos estratégicos para facilitar uma logística de transporte eficiente. Os seus pontos fortes competitivos residem num modelo de negócio flexível, num conhecimento sólido do mercado e em relações de longo prazo com os clientes.
- Ticker
- €DNORD
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- XGAT
- Funcionários
- 463
- Sede
- Hellerup, Denmark
- Site
- norden.com
Métricas de DNORD
BásicoAvançadas
1,3 mM €
8,75
5,54 €
0,01
1,07 €
2,21%
Preço e volume
Capitalização de mercado
1,3 mM €
Beta
0.01
Máx. 52 semanas
52,35 €
Mín. 52 semanas
31,86 €
Volume diário médio
63 mil
Taxa de dividendos
1,07 €
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,403
Rácio de liquidez imediata
1,114
Taxa de endividamento de longo prazo
0,394
Taxa de endividamento total
0,611
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
19,86%
Cobertura de juros (TTM)
3,10%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
166,629
Margem bruta (TTM)
13,39%
Margem de lucros líquida (TTM)
4,64%
Margem operacional (TTM)
3,73%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
0,62%
Receita por funcionário (TTM)
7 383 670 €
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
3,49%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
13,20%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
8,749
Preço/vendas (TTM)
0,406
Cotação/Valor contabilístico
7,19
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
7,46
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
-13,16
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
-7,60%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
-3,684
Rendimento de dividendos (TTM)
2,21%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
13,18%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
29,19%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
-3,10%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
11,26%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
-27,76%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
-4,92%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
-50,29%
Altistas / Baixistas
O lucro líquido do 3º trimestre mais que dobrou em relação ao ano anterior, chegando a US$54 milhões, e a NORDEN elevou sua projeção de lucro para 2026 para US$200–250 milhões. A revisão reflete expectativas operacionais mais fortes, e não uma estimativa maior de ganhos com a venda de embarcações. (NORDEN, Inderes)
A NORDEN está direcionando sua atuação para embarcações Handysize e multipropósito, que, segundo a empresa, se adequam ao seu modelo de rede de clientes e cargas; neste ano, acrescentou 26 embarcações nesses segmentos. Uma contribuição maior da carga seca no 3º trimestre oferece indícios iniciais de que essa estratégia pode estar ganhando tração. (Stock Analysis, Inderes)
Contratos de afretamento de longo prazo e maior cobertura dão à NORDEN mais previsibilidade de resultados e reduzem sua exposição às voláteis tarifas do mercado spot. A empresa informou cobertura de 87% dos navios-tanque para 2027 e contratos que se estendem até 2029. (NORDEN, Stock Analysis)
Os resultados do transporte marítimo continuam expostos à volatilidade dos mercados de frete e às mudanças geopolíticas nos fluxos comerciais. A NORDEN apontou a incerteza geopolítica e o risco de que o cronograma das viagens transfira parte dos resultados esperados do 4º trimestre para 2027. (NORDEN, Stock Analysis)
A perspectiva para as tarifas de navios-tanque e de graneleiros de grande porte enfrenta um risco de oferta: a NORDEN espera que a frota de navios-tanque de produtos cresça mais de 5% em 2027 e que o crescimento da frota de Capesize acelere. Uma maior capacidade de embarcações pode pressionar as tarifas de frete e os resultados. (Xinde Marine News)
Uma elevada cobertura de afretamentos protege os resultados se as tarifas spot caírem, mas também limita os ganhos caso as tarifas subam ainda mais. A administração reconheceu que garantir mais dias de utilização das embarcações reduz a exposição à alta do mercado. (Stock Analysis)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 10/11/2026.
Performance financeira: DNORD
Receitas e despesas
Performance de ganhos: DNORD
Rentabilidade da empresa
Próximos eventos
Não tem eventos futuros
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.