BRP/$DOO
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Capital em risco
Sobre BRP
A BRP concebe, desenvolve, fabrica, distribui e comercializa motos de neve, veículos todo-o-terreno e motos de água sob as marcas Ski-Doo, Sea-Doo, Can-Am e Lynx. Também fabrica motores sob a marca Rotax (após encerrar o negócio de motores fora de borda Evinrude em 2020) e disponibiliza vestuário, peças e acessórios destinados aos seus principais consumidores. Em 2018, a BRP criou um grupo de negócios marítimos, que foi em grande parte alienado; a Manitou foi vendida no terceiro trimestre do ano fiscal de 2026, e a Telwater continua à venda. No final do ano fiscal de 2026, a BRP vendia os seus produtos através de uma rede de mais de 2.050 concessionários independentes e 140 distribuidores em cerca de 110 países.
- Ticker
- $DOO
- Sector
- Consumo cíclico
- Cotação principal
- NASDAQ
- Funcionários
- 17 000
- Sede
- Valcourt, Canada
- Site
- www.brp.com
Métricas de BRP
BásicoAvançadas
4,6 mM $
59,77
1,08 $
1,02
0,69 $
1,09%
Preço e volume
Capitalização de mercado
4,6 mM $
Beta
1.02
Máx. 52 semanas
81,89 $
Mín. 52 semanas
48,83 $
Volume diário médio
224 mil
Taxa de dividendos
0,69 $
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,19
Rácio de liquidez imediata
0,421
Taxa de endividamento de longo prazo
8,629
Taxa de endividamento total
8,948
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
60,34%
Cobertura de juros (TTM)
3,44%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
686,103
Margem bruta (TTM)
20,55%
Margem de lucros líquida (TTM)
1,21%
Margem operacional (TTM)
6,52%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
30,02%
Receita por funcionário (TTM)
389 260 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
5,89%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
27,22%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
59,766
Preço/vendas (TTM)
0,716
Cotação/Valor contabilístico
19,92
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
-38,74
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
5,61
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
17,83%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
11,538
Rendimento de dividendos (TTM)
1,07%
Rendimento futuro de dividendos
1,09%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
19,28%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
-396,48%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
-4,64%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
9,11%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
-50,31%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
8,38%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
11,00%
O que pensam os analistas sobre BRP?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações BRP.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação BRP.
Altistas / Baixistas
A Can-Am está ganhando terreno nos veículos off-road: as vendas no varejo de veículos side-by-side na América do Norte cresceram a uma taxa de um dígito alto, ante o crescimento de um dígito médio do setor, e sua participação nos modelos do ano atual aumentou mais de três pontos. As vendas de ATVs também subiram, enquanto esse mercado recuou. (Powersports Business)
A BRP elevou sua previsão de lucro para o ano inteiro para US$ 4,00–US$ 4,50 por ação, ante US$ 3,00–US$ 3,50, citando a demanda mais forte por veículos off-road e custos tarifários esperados menores. A revisão para cima sugere que as medidas de mitigação e o impulso dos produtos estão amortecendo um ambiente comercial difícil. (The Globe and Mail)
Um fluxo constante de lançamentos de produtos pode ajudar a sustentar o impulso da Can-Am: a BRP planeja grandes anúncios de produtos off-road a cada seis meses durante quatro anos e atualizou modelos como o Defender HD10. Suas novas linhas Sea-Doo e Can-Am também ampliam o apelo de suas marcas consolidadas. (BRP)
A rentabilidade no segundo trimestre se deteriorou acentuadamente apesar da receita maior: a margem bruta caiu para 11,7%, ante 21,1%, e a BRP registrou prejuízo líquido de US$ 136,8 milhões. Tarifas sobre metais e uma reestruturação de fornecedores, que reduziu o lucro bruto em US$ 74,8 milhões, foram fatores de pressão importantes. (U.S. Securities and Exchange Commission)
A previsão elevada ainda aponta para um lucro menor no ano inteiro: a projeção do EPS normalizado de US$ 4,00–US$ 4,50 continua abaixo dos US$ 5,21 do ano passado, e a BRP espera que o EPS do terceiro trimestre caia cerca de 50%–60% na comparação anual. Isso deixa pouca margem para novos reveses de custos ou demanda. (BRP)
A demanda por motos aquáticas está mais fraca do que o esperado, e a BRP planeja reduzir os embarques no restante do ano. Menores entregas podem pesar sobre as vendas sazonais no curto prazo, enquanto a nova linha Sea-Doo ainda precisa recuperar a demanda. (Powersports Business)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 01/11/2026.
Performance financeira: BRP
Receitas e despesas
Performance de ganhos: BRP
Rentabilidade da empresa
Próximos eventos
Não tem eventos futuros
Fundos que contêm BRP
TodosUSDEURGBP
Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de $DOO |
|---|---|---|
iShares Ageing Population$AGED | 953 M $ | 0,22% |
iShares Ageing Population£AGES | 953 M $ | 0,22% |
iShares Ageing Population€AGED | 903 M $ | 0,22% |
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC | 183 M $ | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 mM $ | 0,02% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.