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Getlink SE/€GET

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Sobre Getlink SE

A Getlink SE é uma empresa europeia que opera principalmente nos sectores dos túneis e do transporte ferroviário. É mais conhecida pela sua propriedade e exploração do túnel do Canal da Mancha, uma ligação ferroviária vital que liga o Reino Unido e a Europa continental através do Canal da Mancha. Para além dos seus serviços de transporte, a Getlink também opera o Eurotunnel Le Shuttle Service para passageiros e veículos de carga. A empresa foi criada em 1986, inicialmente conhecida como Eurotunnel. Com sede em Paris, França, o posicionamento estratégico da Getlink inclui o controlo de um ativo de infraestrutura fundamental nos transportes europeus, oferecendo uma alternativa única e eficiente às viagens marítimas e aéreas. Os seus pontos fortes competitivos incluem uma infraestrutura robusta e uma experiência operacional transfronteiriça estabelecida. Fontes: - https://www.getlinkgroup.com - https://www.reuters.com/business/transportation/what-know-about-getlink-which-operates-channel-tunnel-2021-10-27/
Ticker
€GET
Sector
Mobilidade
Cotação principal
PAR
Funcionários
3726

Métricas de Getlink SE

BásicoAvançadas
11 mM €
32,68
0,61 €
0,53
0,80 €
4,04%

O que pensam os analistas sobre Getlink SE?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Getlink SE.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Getlink SE.

Altistas / Baixistas

A Eleclink apresenta forte impulso nos resultados: a receita do primeiro semestre aumentou 71% e o EBITDA, 79%, com disponibilidade de 99,7%; no terceiro trimestre, a receita cresceu 41%, enquanto a interconexão permaneceu totalmente disponível e as oportunidades no mercado de eletricidade favoreceram as negociações. (Getlink, Getlink)
O negócio de Shuttle ganhou impulso no terceiro trimestre: a receita da Eurotunnel aumentou 4%, para €383 milhões, e a Getlink informou ganhos de participação de mercado tanto no transporte de passageiros quanto no de caminhões. (Getlink)
A Europorte está acrescentando outra fonte de crescimento além do túnel e do negócio de eletricidade. Sua receita aumentou 12% no primeiro semestre, impulsionada por grandes contratos de infraestrutura ferroviária, e cresceu 7% no terceiro trimestre. (Getlink, Getlink)
A demanda pelo serviço de transporte rodoviário permaneceu fraca no primeiro semestre: os volumes de veículos de passageiros caíram 2% e os de caminhões, 1%, enquanto o EBITDA da Eurotunnel ficou praticamente estável, com alta de 0,3%. Isso deixa a principal operação do túnel exposta caso o crescimento do tráfego não melhore. (Getlink)
O aumento das taxas comerciais no Reino Unido pode pressionar ainda mais as margens: a Getlink espera que os custos anuais aumentem €6 milhões em 2026, €14–16 milhões em 2027 e €24–27 milhões em 2028, em comparação com 2025. (Businesswire)
Os altos custos de financiamento limitam quanto do crescimento operacional chega ao lucro líquido. As obrigações financeiras somavam cerca de €4,9 bilhões no encerramento do semestre, e os custos financeiros líquidos aumentaram 4%, para €150 milhões nos primeiros seis meses. (FT.com)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 22/10/2026.

Performance financeira: Getlink SE

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: Getlink SE

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm Getlink SE

TodosEURUSDGBP
Fundos
Nome do fundo
Dimensão do fundo
Peso de €GET
Global X European Infrastructure Development$BRIJ
578 M €1,92%
Global X European Infrastructure Development£BRIP
578 M €1,92%
iShares EURO STOXX Mid€DJMC
595 M €0,61%
iShares EURO STOXX Mid Cap£DJMC
595 M €0,61%
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD
610 M €0,30%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.

Perguntas frequentes