Group 1 Automotive/$GPI
1D1S1MYTD1A5AMÁX.
Capital em risco
Sobre Group 1 Automotive
A Group 1 detém e opera 32 centros de reparação de colisões e mais de 250 concessionários automóveis nos EUA e no Reino Unido, oferecendo, no total, 36 marcas de automóveis. Pouco mais de metade dos estabelecimentos situa-se nos EUA, sobretudo em áreas metropolitanas de 17 estados do Nordeste, Sudeste, Centro-Oeste e da Califórnia. Só o Texas representou 31,6% do volume unitário de veículos novos em 2025 e o Reino Unido 27,6%. Em conjunto, o Texas, Massachusetts e a Califórnia representaram 45,4%. As receitas em 2025 totalizaram $22,6 mil milhões. A empresa entrou no Reino Unido em 2007 e conta aí com 106 estabelecimentos, que contribuem com cerca de 26% das receitas totais. A Group 1 foi fundada em 1995 e tem sede em Houston.
- Ticker
- $GPI
- Sector
- Consumo cíclico
- Cotação principal
- NYSE
- Funcionários
- 20 452
Métricas de GPI
BásicoAvançadas
3,2 mM $
11,70
23,55 $
0,83
2,15 $
0,80%
Preço e volume
Capitalização de mercado
3,2 mM $
Beta
0.83
Máx. 52 semanas
470,48 $
Mín. 52 semanas
249,54 $
Volume diário médio
201 mil
Taxa de dividendos
2,15 $
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,02
Rácio de liquidez imediata
0,204
Taxa de endividamento de longo prazo
1,103
Taxa de endividamento total
1,957
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
8,82%
Cobertura de juros (TTM)
3,12%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
1022,2
Margem bruta (TTM)
15,95%
Margem de lucros líquida (TTM)
1,31%
Margem operacional (TTM)
4,05%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
28,37%
Receita por funcionário (TTM)
1 080 000 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
5,50%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
9,49%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
11,698
Preço/vendas (TTM)
0,151
Cotação/Valor contabilístico
1,1
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
-19,37
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
15,092
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
6,63%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
18,251
Rendimento de dividendos (TTM)
0,78%
Rendimento futuro de dividendos
0,80%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
0,81%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
-35,04%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
9,40%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
7,39%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
-20,28%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
19,46%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
-61,41%
Crescimento do dividendo por ação em 10 anos (CAGR)
-19,73%
O que pensam os analistas sobre GPI?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Group 1 Automotive.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Group 1 Automotive.
Altistas / Baixistas
Fusões e aquisições estratégicas reforçam o crescimento: a aquisição da Hennessy Automobile por $1,3 bilhão acrescenta 10 concessionárias de veículos de luxo com alto volume, que devem contribuir com aproximadamente $1,7 bilhão em receita anualizada e gerar efeito positivo imediato sobre o EPS, fortalecendo a comprovada estratégia de concentração em Atlanta (SEC 8-K†turn5search0).
Ganhos de eficiência em SG&A impulsionaram a melhora da margem, com o SG&A ajustado nos EUA como percentual do lucro bruto melhorando mais de 400 pontos-base sequencialmente, para 66,4%, após a conclusão de uma iniciativa de redução de despesas anualizada de $50 milhões no Q2 (PR Newswire†turn1view0).
Retornos aos acionistas sustentados pela disciplina de capital: a Group 1 recomprou $72 milhões em ações no Q1 e iniciou o Q2 com $306,3 milhões restantes no âmbito de sua autorização de recompra de ações, ressaltando a confiança no negócio e apoiando o EPS (MarketBeat†turn4search9)
A queda nos volumes de veículos pressionou os resultados principais, com as vendas unitárias de veículos novos em lojas comparáveis no Q2 recuando 2,8% e as vendas unitárias de veículos usados caindo 9,8% em relação ao ano anterior, em meio a persistentes dificuldades de acessibilidade financeira (PR Newswire†turn1view0).
A deterioração da rentabilidade ficou evidente, pois o EPS diluído ajustado no Q2 caiu 16,5%, para $9,61, ante $11,52 um ano antes, e o lucro líquido ajustado recuou 23,2%, para $114,9 milhões, refletindo a compressão das margens e os menores volumes de transações (Investing.com†turn8search0).
O risco de integração e a exposição regulatória aumentaram com a aquisição da Hennessy por $1,3 bilhão, que elevou a alavancagem, e com as operações no Reino Unido — 26% da receita — sujeitas à evolução das exigências para veículos elétricos a bateria (BEV) e às flutuações cambiais, o que pode afetar a demanda e os lucros durante a integração (SEC 8-K†turn5search1).
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 26/08/2026.
Performance financeira: GPI
Receitas e despesas
Performance de ganhos: GPI
Rentabilidade da empresa
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TodosUSDGBPEUR
Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de $GPI |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mM $ | 0,19% |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 mM £ | 0,19% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mM € | 0,11% |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2,8 mM € | 0,05% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2,4 mM £ | 0,05% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes