IAG/€IAG

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Sobre IAG

A International Consolidated Airlines Group SA (IAG) é uma holding multinacional anglo-espanhola de companhias aéreas com sede em Londres, Reino Unido, e registada em Madrid, Espanha. Formado em janeiro de 2011, o IAG é a organização-mãe da British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus e várias outras companhias aéreas, incluindo a transportadora de baixo custo LEVEL. As acções da empresa são negociadas na Bolsa de Valores de Londres e na Bolsa de Valores de Madrid, operando no sector da aviação global com uma presença significativa no mercado europeu e não só.
As descrições das empresas são traduzidas automaticamente.

Ticker

€IAG

Sector

Mobilidade

Cotação principal

BME

Funcionários

76 960
Sede
Harmondsworth, United Kingdom
Site
www.iairgroup.com

Métricas de IAG

BásicoAvançado
21 mM €
6,93
0,65 €
2,05
0,06 €
1,34%

O que pensam os analistas sobre IAG?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações IAG.

Altistas / Baixistas

O lucro operacional da IAG em 2024 aumentou 27% para €4,3 bilhões, superando as expectativas do mercado, e o grupo anunciou um programa de recompra de ações de €1 bilhão, levando o papel a subir 5% e alcançar máximas de vários anos (Reuters).
A IAG quase triplicou seu lucro operacional do 1º trimestre de 2025, atingindo €198 milhões, impulsionada por forte demanda nas operações da British Airways, Iberia e Aer Lingus, além de um foco estratégico em cabines premium, o que levou a uma alta de 2,5% nas ações após a divulgação dos resultados (Reuters).
No 2º trimestre de 2025, a IAG apresentou lucro operacional de €1,68 bilhão (alta de 35% a/a) e receita de €15,9 bilhões (crescimento de 8% a/a), superando as previsões dos analistas; a administração ainda revisou para baixo o guidance de custo por unidade, excluindo combustível, e reportou 57% das reservas do segundo semestre de 2025 já garantidas, graças à forte demanda por cabines premium (Reuters).
O arrefecimento da demanda por passagens em classe econômica nos Estados Unidos no 2º trimestre de 2025, especialmente em reservas de lazer ponto a ponto, pode pressionar a receita por quilômetro assento disponível da IAG e os yields gerais (Reuters).
A influente consultoria de votos PIRC recomendou que os acionistas da IAG votem contra a política de remuneração da companhia, incluindo uma concessão extraordinária de ações ao CEO Luis Gallego, ressaltando riscos de governança e potencial dissidência dos investidores antes da AGO (Reuters).
A IAG enfrenta obstáculos regulatórios e de custos relacionados à planejada terceira pista de £21 bilhões em Heathrow, já que o CEO Luis Gallego alertou que as taxas de passageiros propostas podem dobrar, com risco de subutilização da nova capacidade e aumento das despesas operacionais em seu hub central de Londres (FT).
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 30/08/2025.

Performance financeira: IAG

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%

Performance de ganhos: IAG

Rentabilidade da empresa
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surpresa
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.

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