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CarMax/$KMX

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Sobre CarMax

A CarMax vende, financia e presta assistência a automóveis usados e novos através de uma rede de mais de 255 lojas. Foi criada em 1993 como uma divisão da Circuit City e tornou-se uma empresa independente no final de 2002. As vendas de veículos usados representaram 80% das receitas do exercício de 2026 e as vendas por grosso cerca de 17%, sendo a parcela restante composta por planos de assistência alargada e reparações. No exercício de 2026, a empresa vendeu 780.684 veículos usados a retalho e 538.203 por grosso. A CarMax é o maior retalhista de veículos usados nos EUA, mas estima que, no ano civil de 2025, a sua quota no mercado norte-americano de veículos com idade entre zero e 10 anos tenha sido de apenas cerca de 3,6%. A CarMax tem sede em Richmond, Virgínia.
Ticker
$KMX
Cotação principal
NYSE
Funcionários
27 796

Métricas de CarMax

BásicoAvançadas
7,7 mM $
26,37
2,05 $
1,23
-

O que pensam os analistas sobre CarMax?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações CarMax.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação CarMax.

Altistas / Baixistas

As vendas de veículos usados no varejo cresceram 13,8% no segundo trimestre, com alta de 13,0% nas vendas em lojas comparáveis; a receita avançou 19,5% e o lucro diluído por ação subiu 81,3%. A recuperação sugere que preços mais competitivos estão trazendo os clientes de volta. (CarMax)
A CarMax afirma que continua no caminho para obter US$ 200 milhões em economias anualizadas de SG&A até o fim do ano fiscal de 2027, enquanto o SG&A por unidade total caiu 8,8% no trimestre mais recente. Se essas eficiências persistirem, poderão impulsionar o lucro mesmo enquanto a empresa investe em preços competitivos. (CarMax)
Os lucros com planos de proteção e financiamento estão oferecendo suporte além das vendas de veículos: a margem por unidade de varejo dos planos estendidos subiu US$ 46, para US$ 623, enquanto a receita da CarMax Auto Finance aumentou 32,1% em relação ao ano anterior. Isso oferece à empresa outras formas de gerar receita com cada venda. (CarMax)
A recuperação das vendas está ocorrendo com margens menores nos veículos: o lucro bruto do varejo por veículo usado caiu US$ 111 em relação ao ano anterior, para US$ 2.105, e o lucro por unidade no atacado recuou US$ 135. A administração ainda prevê queda do lucro por unidade no varejo para o ano fiscal completo. (CarMax)
A CarMax está ampliando a concessão de crédito Tier 2, de maior risco, enquanto sua provisão para perdas com empréstimos subiu para 3,07% dos empréstimos, ante 2,95% em maio. A administração também espera que a receita financeira do ano fiscal de 2027 fique ligeiramente abaixo da do ano anterior, apesar do aumento no trimestre mais recente. (SEC, CarMax)
Os altos custos dos empréstimos e a escassez de carros usados mais baratos estão reduzindo a acessibilidade; a Reuters informou que os consumidores estão mantendo veículos mais antigos por mais tempo e que é difícil atrair compradores de entrada. Isso pode limitar a demanda mesmo que a CarMax continue praticando preços competitivos. (Reuters)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 27/10/2026.

Performance financeira: CarMax

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: CarMax

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm CarMax

TodosUSDEURGBP
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

Perguntas frequentes