Knight-Swift Transportation/$KNX

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Sobre Knight-Swift Transportation

A Knight-Swift Transportation é a maior transportadora de carga completa dos EUA, com uma oferta diversificada de serviços de transporte. Cerca de 82% das receitas provêm do negócio de transporte rodoviário com frota própria da Knight, sendo que a carga completa (camiões de carga seca, frigoríficos e contratos dedicados) representa 63% e a carga parcial 19%. A corretagem de camiões e outros serviços de logística com poucos ativos representam 8% das receitas, com o transporte intermodal a aproximar-se dos 5%. As operações intermodais da Knight utilizam as ferrovias de Classe I para o transporte subjacente dos seus contentores e incluem o transporte rodoviário de curta distância (serviços de transporte rodoviário regional de e para rampas/terminais intermodais no interior). O restante das receitas provém de serviços oferecidos a expedidores e transportadores terceiros, incluindo manutenção e aluguer de equipamento.
Ticker
$KNX
Sector
Mobilidade
Cotação principal
NYSE
Funcionários
37 100

Métricas de KNX

BásicoAvançadas
11 mM $
259,08
0,26 $
1,19
0,76 $
1,17%

O que pensam os analistas sobre KNX?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Knight-Swift Transportation.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Knight-Swift Transportation.

Altistas / Baixistas

Knight-Swift registrou um EPS ajustado de $0,63 no 2º trimestre de 2026, superando a estimativa de consenso de $0,51, enquanto a receita total aumentou 12,6% em relação ao ano anterior, para $2,0957 bilhões, refletindo uma forte execução em suas operações baseadas em ativos. (SEC 8-K)
A receita por milha carregada do segmento Truckload, excluindo a sobretaxa de combustível, aumentou 5,5% em relação ao ano anterior no 2º trimestre de 2026, ressaltando o poder de precificação da Knight-Swift e os ganhos de eficiência da rede em um mercado de frete mais restrito. (Financial Filings)
A Knight-Swift aumentou seu dividendo trimestral em dinheiro em $0,02, para $0,20 por ação, em fevereiro de 2026, sinalizando uma sólida geração de fluxo de caixa livre e confiança em seu balanço patrimonial. (Reuters)
No 1º trimestre de 2026, a Knight-Swift registrou um prejuízo líquido GAAP de $1,3 milhão e um EPS ajustado de $0,09 — queda de 67,9% em relação ao ano anterior —, impulsionado por um encargo de $18 milhões referente à evolução de sinistros de LTL e por impactos adversos estimados entre $12 milhões e $14 milhões decorrentes das condições climáticas e dos combustíveis. (Reuters)
A empresa reduziu sua projeção de lucro para o 1º trimestre de 2026 para $0,08–$0,10 por ação e divulgou uma projeção de apenas $0,45–$0,49 para o 2º trimestre, abaixo do consenso de Wall Street de $0,51 por ação, ressaltando os impactos adversos de curto prazo decorrentes de sinistros, condições climáticas voláteis e inflação de custos. (Reuters)
As despesas com combustível aumentaram $103,8 milhões no 2º trimestre de 2026 em relação ao ano anterior — principalmente devido à alta dos preços médios do diesel apurados pelo U.S. Department of Energy —, comprimindo as margens apesar das recuperações por meio de sobretaxas de combustível. (10-Q)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 04/09/2026.

Performance financeira: KNX

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: KNX

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm KNX

TodosUSDGBPEUR
Fundos
Nome do fundo
Dimensão do fundo
Peso de $KNX
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 mM $0,32%
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 mM £0,32%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mM $0,10%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mM €0,10%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mM £0,10%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes