Southwest Airlines/$LUV

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Sobre Southwest Airlines

A Southwest Airlines é a maior transportadora aérea doméstica dos Estados Unidos em termos de passageiros embarcados. A Southwest opera cerca de 800 aeronaves numa frota exclusivamente de Boeing 737. Apesar de oferecer algumas rotas mais longas e algumas vantagens para os viajantes de negócios, a companhia aérea especializa-se predominantemente em voos de curta distância e de lazer operados numa configuração de cabina única, com lugares abertos, numa rede ponto-a-ponto. No final de 2025, a Southwest modificará as suas cabinas para oferecer algumas filas com espaço extra para as pernas e actualizará o seu processo de emissão de bilhetes e merchandising para oferecer lugares atribuídos e mais categorias de tarifas, incluindo uma classe económica básica que competirá mais diretamente com as ofertas de outras companhias aéreas e aparecerá pela primeira vez nos resultados de pesquisa dos agregadores de viagens.
As descrições das empresas são traduzidas automaticamente.

Ticker

$LUV

Sector

Mobilidade

Cotação principal

NYSE

Funcionários

72 242

Métricas de LUV

BásicoAvançado
17 mM $
48,81
0,66 $
1,19
0,72 $
2,23%

O que pensam os analistas sobre LUV?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Southwest Airlines.

Altistas / Baixistas

As taxas de bagagem, introduzidas em 28 de maio de 2025, foram implementadas sem impacto operacional e devem aumentar a receita acessória, alinhando a Southwest às concorrentes do setor quanto à cobrança pelo despacho de malas (Reuters)
O conselho da Southwest autorizou um novo programa de recompra de ações de US$ 2,0 bilhões no segundo trimestre e devolveu US$ 1,6 bilhão aos acionistas, reforçando o compromisso da administração com a valorização do acionista (The Wall Street Journal)
Por meio de uma operação sale-leaseback de 35 aeronaves Boeing 737-800, a Southwest gerou US$ 871 milhões em caixa e registrou ganho de US$ 92 milhões no quarto trimestre de 2024, fortalecendo sua posição de liquidez (Bloomberg)
No segundo trimestre de 2025, o RASM caiu 3,1% e as receitas operacionais recuaram 1,5% em comparação anual, refletindo a demanda doméstica fraca por viagens e pressão sobre os preços (The Wall Street Journal)
Os custos unitários excluindo combustível (CASM-X) subiram 4,7% a/a no segundo trimestre de 2025 devido às pressões inflacionárias vindas de acordos trabalhistas e do calendário de revisões de motores, pressionando as margens (PRNewswire)
O lucro ajustado por ação ficou em US$ 0,43, abaixo da expectativa dos analistas de US$ 0,51, e o lucro líquido caiu 42% a/a para US$ 213 milhões, evidenciando desafios contínuos de rentabilidade (The Wall Street Journal)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 01/10/2025.

Performance financeira: LUV

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%

Performance de ganhos: LUV

Rentabilidade da empresa
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surpresa
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

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