Southwest Airlines/$LUV
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Capital em risco
Sobre Southwest Airlines
A Southwest Airlines é a maior companhia aérea doméstica dos Estados Unidos em número de passageiros embarcados. A Southwest opera cerca de 800 aeronaves numa frota composta exclusivamente por Boeing 737. Apesar de oferecer algumas rotas mais longas e algumas vantagens para viajantes em negócios, a companhia aérea especializa-se predominantemente em voos de curta distância e de lazer, operados com uma configuração de cabine simples numa rede ponto a ponto. No início de 2026, a Southwest modificou as suas cabines para oferecer algumas filas com espaço extra para as pernas, o seu processo de emissão de bilhetes e merchandising para oferecer lugares atribuídos, e mais categorias de tarifas para incluir uma classe económica básica que aparece pela primeira vez nos resultados de pesquisa dos agregadores de viagens e compete mais diretamente com as ofertas de outras companhias aéreas.
- Ticker
- $LUV
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- NYSE
- Funcionários
- 73 456
Métricas de LUV
BásicoAvançadas
19 mM $
24,76
1,60 $
1,12
0,72 $
1,82%
Preço e volume
Capitalização de mercado
19 mM $
Beta
1.12
Máx. 52 semanas
55,11 $
Mín. 52 semanas
29,26 $
Volume diário médio
4,6 M
Taxa de dividendos
0,72 $
Solidez financeira
Rácio de liquidez
0,489
Rácio de liquidez imediata
0,378
Taxa de endividamento de longo prazo
0,628
Taxa de endividamento total
0,973
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
44,21%
Cobertura de juros (TTM)
7,52%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
2338
Margem bruta (TTM)
22,40%
Margem de lucros líquida (TTM)
2,78%
Margem operacional (TTM)
3,63%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
21,56%
Receita por funcionário (TTM)
410 000 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
2,32%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
11,10%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
24,755
Preço/vendas (TTM)
0,666
Cotação/Valor contabilístico
2,73
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
3,16
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
-49,303
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
-2,03%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
-0,802
Rendimento de dividendos (TTM)
1,82%
Rendimento futuro de dividendos
1,82%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
9,47%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
140,24%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
6,16%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
3,99%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
19,18%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
-8,23%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
10,06%
Crescimento do dividendo por ação em 10 anos (CAGR)
8,28%
O que pensam os analistas sobre LUV?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Southwest Airlines.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Southwest Airlines.
Altistas / Baixistas
A Southwest projetou EPS ajustado para 2026 de pelo menos US$ 4,00, acima da estimativa média dos analistas de US$ 3,19, indicando tração inicial decorrente da reformulação de seu modelo de negócios e das iniciativas de transformação comercial (Reuters via Investing.com)
As adesões ao programa de fidelidade Rapid Rewards saltaram 37% no 1º trimestre, e o número de clientes que se qualificaram para categorias superiores de fidelidade aumentou 60%, demonstrando forte engajamento dos clientes e fontes de receita diversificadas provenientes das novas opções tarifárias (Reuters via Investing.com)
A Southwest está aprimorando seu produto a bordo ao avançar com a instalação de Wi-Fi via Starlink em toda a sua frota de Boeing 737, abrindo potencial para receitas acessórias e melhorando a experiência do cliente (Reuters)
A Southwest reduziu o piso de sua previsão de lucro para 2026 e projetou lucro no terceiro trimestre abaixo das estimativas de Wall Street, citando custos voláteis de combustível que limitaram os ganhos decorrentes de tarifas mais altas e de novas iniciativas de receita (Reuters)
Uma análise mostra que as companhias aéreas dos EUA enfrentam um de seus maiores choques financeiros desde a pandemia, com os preços do combustível de aviação tendo mais que dobrado após o conflito com o Irã, elevando em 66,1% a/a o custo de combustível por galão da Southwest e comprimindo as margens unitárias (Reuters via Investing.com)
A Southwest encerrará os voos para Chicago O’Hare e Washington Dulles a partir de 4 de junho, reduzindo sua presença de mercado em dois grandes hubs e potencialmente cedendo tráfego aos concorrentes (Reuters)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 04/09/2026.
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Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de $LUV |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 673 M € | 0,40% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 578 M £ | 0,40% |
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP | 3,7 mM £ | 0,21% |
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0 | 4,3 mM € | 0,18% |
iShares Core S&P 500$IDUS | 23 mM $ | 0,04% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes