Comparar

Mobileye Global/$MBLY

1D1S1M3M6MYTD1A5AMÁX

Sobre Mobileye Global

A Mobileye Global Inc dedica-se ao desenvolvimento e implementação de tecnologias e soluções ADAS e de condução autónoma. Está a construir um portfólio de soluções ADAS e de condução autónoma de ponta a ponta para fornecer as capacidades necessárias para o futuro da condução autónoma, tirando partido de um conjunto abrangente de tecnologias de software e hardware especificamente concebidas para o efeito. Os segmentos operacionais reportáveis da empresa são a Mobileye e a Moovit. As soluções fornecidas pela empresa são: Driver Assist, Cloud-Enhanced Driver Assist, Mobileye SuperVision Lite, Mobileye SuperVision, Mobileye Chauffeur, Mobileye Drive, Self-Driving System & Vehicles. A maior parte das receitas provém do segmento Mobileye.
Ticker
$MBLY
Sector
Mobilidade
Cotação principal
NASDAQ
Funcionários
4200
Sede
Jerusalem, Israel

Métricas de Mobileye Global

BásicoAvançadas
5,1 mM $
-
-4,93 $
-
-

O que pensam os analistas sobre Mobileye Global?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Mobileye Global.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Mobileye Global.

Altistas / Baixistas

Os embarques do EyeQ aumentaram 11% nos primeiros nove meses de 2026, enquanto a produção global de veículos caiu cerca de 1%, e agora a Mobileye espera um crescimento de 5%–7% na receita do ano inteiro. Isso aponta para ganhos de participação de mercado e uma demanda por ADAS que supera o mercado automotivo. (Business Wire)
Novos contratos de ADAS aprimorado por nuvem com grandes montadoras asiáticas e japonesas, além de um programa ampliado da Stellantis, podem aumentar o conteúdo de software e sistemas da Mobileye por veículo à medida que os programas entrarem em produção. Isso abre caminho para preços médios de venda mais altos, além dos chips básicos para câmeras. (Business Wire)
Veículos VW ID. Buzz equipados com a tecnologia Mobileye começaram a transportar passageiros em Orlando, enquanto a empresa também informa serviços públicos de transporte compartilhado sob demanda em Hamburgo e a seleção de um veículo de transporte público alemão que utilizará seu sistema de direção autônoma. Essas são etapas rumo ao uso comercial de robotáxis, embora as viagens em Orlando ainda contem com monitores de segurança a bordo. (Reuters, Business Wire)
A receita do terceiro trimestre caiu 2%, enquanto os preços médios por sistema recuaram 5%, em grande parte porque veículos destinados à exportação na China tinham menos conteúdo de software. O pequeno aumento na projeção de receita para o ano inteiro também inclui o repasse dos custos de memória, que não acrescenta lucro bruto. (Business Wire)
O fundador e CEO de longa data, Amnon Shashua, planeja deixar o cargo quando um sucessor for nomeado. A transição aumenta a incerteza quanto à execução enquanto a Mobileye avança em robotáxis e robótica. (Reuters)
A Mobileye depende de um pequeno grupo de clientes montadoras: quatro responderam, cada um, por mais de 10% da receita do segundo trimestre, totalizando cerca de 73%. Além disso, compra todos os chips EyeQ de um único fornecedor, o que deixa as vendas expostas a cortes de pedidos por clientes ou a interrupções no fornecimento. (SEC)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 30/10/2026.

Performance financeira: Mobileye Global

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: Mobileye Global

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm Mobileye Global

Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

Perguntas frequentes