MTU Aero Engines/€MTX
MTU shares fall in sympathy with Safran after its aerospace-engine business slightly missed expectations, with geopolitical uncertainty and high airline fuel costs adding pressure.
há 20 horasLightyear AI
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Capital em risco
Sobre MTU Aero Engines
A MTU Aero Engines AG é um fabricante aeroespacial alemão, cotado em bolsa, especializado no desenvolvimento e produção de motores para aeronaves. A empresa, fundada em 1934, opera predominantemente no sector da aviação, fornecendo motores e serviços para aviões comerciais e militares. A MTU Aero Engines está cotada sob o símbolo MTX e é parte integrante do sector da indústria transformadora, centrando-se na obtenção de avanços tecnológicos na tecnologia de propulsão.
- Ticker
- €MTX
- Sector
- Industriais
- Cotação principal
- XETRA
- Funcionários
- 14 085
- Sede
- Munich, Germany
- Site
- www.mtu.de
Métricas de MTU Aero Engines
BásicoAvançadas
17 mM €
18,40
17,26 €
0,90
3,60 €
1,13%
Preço e volume
Capitalização de mercado
17 mM €
Beta
0.9
Máx. 52 semanas
404,50 €
Mín. 52 semanas
266,30 €
Volume diário médio
132 mil
Taxa de dividendos
3,60 €
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,42
Rácio de liquidez imediata
1,037
Taxa de endividamento de longo prazo
0,472
Taxa de endividamento total
0,556
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
20,70%
Cobertura de juros (TTM)
12,11%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
1407
Margem bruta (TTM)
18,13%
Margem de lucros líquida (TTM)
10,20%
Margem operacional (TTM)
12,46%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
22,71%
Receita por funcionário (TTM)
660 000 €
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
5,72%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
22,63%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
18,397
Preço/vendas (TTM)
1,852
Cotação/Valor contabilístico
3,76
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
5,61
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
36,999
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
2,70%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
8,584
Rendimento de dividendos (TTM)
1,13%
Rendimento futuro de dividendos
1,13%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
12,33%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
11,45%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
15,74%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
7,37%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
26,69%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
12,64%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
4,00%
Crescimento do dividendo por ação em 10 anos (CAGR)
7,79%
O que pensam os analistas sobre MTU Aero Engines?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações MTU Aero Engines.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação MTU Aero Engines.
Altistas / Baixistas
A receita ajustada do primeiro semestre aumentou 13%, para €4,7bn, e o lucro ajustado cresceu 5%; o fluxo de caixa livre subiu 39%, levando a MTU a elevar sua meta de conversão de caixa para 2026. Isso aponta para uma melhora nos resultados e na geração de caixa. (MTU Aero Engines)
A receita de manutenção comercial cresceu 21% no primeiro semestre, e a carteira de pedidos de €30,4bn representa mais de três anos de trabalho de produção. A MTU também está ampliando a capacidade em Hannover para atender à demanda adicional por manutenção de motores. (MTU Aero Engines, Aviation Week)
A receita militar cresceu 25% no primeiro trimestre, e a aquisição pela MTU da start-up de motores para drones AeroDesignWorks amplia sua exposição ao setor de defesa. Isso pode ajudar a diversificar os resultados para além da aviação comercial. (Reuters)
Apesar do aumento das vendas, a margem EBIT ajustada do primeiro semestre caiu para 14,8%, ante 15,9%, enquanto as margens de manutenção comercial recuaram para 8,0%, ante 8,6%. A receita de motores comerciais também caiu 9%, portanto o crescimento ainda não se traduz de maneira uniforme em rentabilidade. (MTU Aero Engines)
A recuperação do GTF ainda acarreta um custo de caixa significativo: a MTU informou €110m em compensações relacionadas no primeiro semestre. A Fitch espera que as saídas de caixa ligadas aos recalls continuem até 2028, prolongando a exposição financeira. (MTU Aero Engines, Fitch Ratings)
O colapso do projeto do caça FCAS franco-alemão deixou incertas as perspectivas da MTU para motores militares de próxima geração. A Safran afirmou que sua joint venture com a MTU tinha financiamento apenas até setembro, enquanto aguarda uma definição mais clara para os programas futuros. (FlightGlobal, Reuters)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 23/10/2026.
Performance financeira: MTU Aero Engines
Receitas e despesas
Performance de ganhos: MTU Aero Engines
Rentabilidade da empresa
Próximos eventos
Não tem eventos futuros
Fundos que contêm MTU Aero Engines
TodosEURUSDGBP
Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de €MTX |
|---|---|---|
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE | 568 M € | 7,88% |
Vanguard Germany All Cap£VGER | 258 M € | 1,14% |
Xtrackers DAX£XDAX | 7,3 mM € | 1,03% |
iShares Core DAX€EXS1 | 8,8 mM € | 1,03% |
iShares Core DAX€EXIC | 75 M € | 1,03% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.