Okeanis Eco Tankers Corp./Nkr OET

1D1S1MYTD1A5AMÁX.

Sobre Okeanis Eco Tankers Corp.

A Okeanis Eco Tankers Corp. é uma empresa de navegação com sede na Grécia, focada principalmente no transporte de petróleo bruto. A empresa opera uma frota de petroleiros modernos com design ecológico, enfatizando a eficiência de combustível e o impacto ambiental reduzido. A Okeanis Eco Tankers possui e gere navios que incluem VLCCs (Very Large Crude Carriers), Suezmaxes e Aframaxes, atendendo aos mercados internacionais de petróleo e energia. Com sede em Atenas, Grécia, a empresa posiciona-se estrategicamente para aproveitar as rotas comerciais globais favoráveis e as tendências regulatórias em direção a práticas de transporte marítimo mais ecológicas. O seu compromisso com navios modernos e ambientalmente compatíveis oferece uma vantagem competitiva na indústria de transporte marítimo.
Ticker
Nkr OET
Sector
Energia
Cotação principal
XOSL
Funcionários
14
Sede
Neo Faliro, Greece
Site
www.okeanisecotankers.com

Métricas de OET

BásicoAvançadas
29 mM kr
6,94
106,85 kr
-0,01
90,79 kr
26,45%

Altistas / Baixistas

A Okeanis apresentou resultados recordes no Q2, com US$ 318,9 milhões de receita, US$ 230,3 milhões de lucro e um dividendo de US$ 5,25 por ação. O dividendo correspondeu a cerca de 90% do lucro líquido ajustado, proporcionando aos acionistas exposição direta aos ganhos excepcionalmente elevados dos navios-tanque. (GlobeNewswire, The Motley Fool)
A empresa concluiu seu programa de aquisição de quatro embarcações, elevando a frota para 18 navios-tanque modernos equipados com scrubbers, com idade média de cerca de 5,6 anos. Isso proporciona à Okeanis navios com maior eficiência de combustível e disponibilidade total da frota para aproveitar fretes elevados. (The Motley Fool, GlobeNewswire)
A visibilidade dos resultados permaneceu elevada na entrada do Q3: 48% dos dias no mercado spot dos VLCC foram contratados a cerca de US$ 206.600 por dia, enquanto 42% dos dias dos Suezmax foram contratados a cerca de US$ 133.000. A Okeanis também afirma que o refinanciamento reduziu os spreads médios da dívida em mais de 200 pontos-base, o que deve sustentar a geração de caixa. (GlobeNewswire, GlobeNewswire)
O ciclo dos navios-tanque já apresenta sinais de arrefecimento em parte da frota. As reservas de Suezmax para o Q3 ficaram cerca de 24% abaixo da tarifa do Q2, e aproximadamente 52% do total de dias da frota permaneceram em aberto, deixando os lucros altamente expostos às oscilações posteriores das tarifas spot. (TradingKey, GlobeNewswire)
A Okeanis combina uma elevada distribuição de dividendos com necessidades significativas de financiamento. A dívida líquida foi reportada em US$ 722,5 milhões no fim de junho, enquanto a empresa esperava financiar outros US$ 79,4 milhões em compromissos com embarcações por meio de caixa e empréstimos, limitando sua margem de segurança caso as tarifas de frete caiam. (Quartr, GlobeNewswire)
O crescimento futuro da frota em todo o setor poderá pressionar as tarifas após o fim das atuais perturbações. A administração reconheceu carteiras de encomendas equivalentes a cerca de 32% da frota existente de VLCC e 30% da frota de Suezmax, com maiores volumes de entregas concentrados em 2028 e 2029. (The Motley Fool)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 22/09/2026.
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.
Perguntas frequentes