Grupo Aeroportuario del Pacific/$PAC
1D1S1MYTD1A5AMÁX.
Capital em risco
Sobre Grupo Aeroportuario del Pacific
O Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV dedica-se à operação, manutenção e desenvolvimento de 12 aeroportos internacionais no México e dois aeroportos internacionais na Jamaica. O segmento da empresa inclui os aeroportos de Guadalajara, Tijuana, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Montego Bay, Hermosillo e Guanajuato. A maior parte das receitas provém do segmento de Guadalajara.
- Ticker
- $PAC
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- NYSE
- Funcionários
- 3841
- Sede
- Guadalajara, Mexico
Métricas de PAC
BásicoAvançadas
12 mM $
186,72
1,08 $
0,29
-
Preço e volume
Capitalização de mercado
12 mM $
Beta
0.29
Máx. 52 semanas
300,41 $
Mín. 52 semanas
197,62 $
Volume diário médio
112 mil
Solidez financeira
Rácio de liquidez
0,738
Rácio de liquidez imediata
0,738
Taxa de endividamento de longo prazo
0,886
Taxa de endividamento total
1,175
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
42,01%
Cobertura de juros (TTM)
3,86%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
1304,794
Margem bruta (TTM)
77,74%
Margem de lucros líquida (TTM)
30,83%
Margem operacional (TTM)
55,08%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
28,11%
Receita por funcionário (TTM)
502 360 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
10,47%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
28,03%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
186,717
Preço/vendas (TTM)
57,556
Cotação/Valor contabilístico
3,93
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
52,5
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
413,818
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
0,24%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
0,487
Crescimento
Variação da receita (TTM)
0,86%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
1,95%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
7,71%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
14,50%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
0,21%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
12,64%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
11,91%
Crescimento do dividendo por ação em 10 anos (CAGR)
17,72%
O que pensam os analistas sobre PAC?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Grupo Aeroportuario del Pacific.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Grupo Aeroportuario del Pacific.
Altistas / Baixistas
A GAP concluiu a combinação de negócios da Cross Border Xpress (CBX) em 7 de maio de 2026, adquirindo a propriedade integral do terminal transfronteiriço e internalizando os serviços de assistência técnica para diversificar e ampliar sua base de receitas não aeronáuticas de alta margem. (GLOBE NEWSWIRE)
O lucro operacional trimestral aumentou Ps. 322,1 milhões, ou 8,4%, no 2º trimestre de 2026, demonstrando forte alavancagem operacional apesar do tráfego mais fraco. (Reuters via TradingView)
A administração elevou as metas para o ano de 2026 para um crescimento da receita total de 7%–10% e do EBITDA de 10%–12%, sustentado pela consolidação da CBX e pela melhora do desempenho das receitas não aeronáuticas. (SEC 6-K)
O tráfego total de passageiros nos terminais caiu 5,6% em relação ao ano anterior no 2º trimestre de 2026, para 14,99 milhões, impulsionado por quedas de dois dígitos em Puerto Vallarta e Montego Bay, pressionando as receitas aeronáuticas. (SEC 6-K)
O tráfego de passageiros nos 12 aeroportos mexicanos da GAP caiu 5,1% em junho de 2026 em comparação com junho de 2025, marcando o terceiro mês consecutivo de quedas em relação ao ano anterior e sinalizando a persistência da fraqueza da demanda. (SEC 6-K)
A projeção da administração para o ano de 2026 prevê que o tráfego de passageiros fique entre uma queda de 3% e estabilidade em relação a 2025, refletindo uma perspectiva cautelosa para a recuperação da demanda por viagens. (SEC 6-K)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 06/09/2026.
Performance financeira: PAC
Receitas e despesas
Performance de ganhos: PAC
Rentabilidade da empresa
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Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes