Penske Automotive Group/$PAG

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Sobre Penske Automotive Group

O Penske Automotive Group opera em 19 estados dos EUA e no exterior. Tem mais de 150 lojas de veículos ligeiros nos EUA e em Porto Rico, bem como 210 concessionários franchisados no estrangeiro, principalmente no Reino Unido, mas também na Austrália, Alemanha, Itália e Japão. A empresa é o terceiro maior concessionário norte-americano cotado em bolsa em termos de receitas de veículos ligeiros e vende mais de 40 marcas, sendo que mais de 90% das receitas de retalho automóvel provêm de marcas de luxo e de importação. Os outros segmentos são os serviços e as finanças e seguros. O Premier Truck Group da empresa possui 45 concessionários de camiões que vendem principalmente as marcas Freightliner e Western Star, e a Penske possui 16 lojas de veículos usados, principalmente nos EUA e no Reino Unido, sob as marcas CarShop (EUA) e Sytner Select (Reino Unido). A Penske está sediada em Bloomfield Hills, Michigan.
As descrições das empresas são traduzidas automaticamente.

Ticker

$PAG
Sector
Consumo discricionário

Cotação principal

NYSE

Funcionários

28 400
Sede
Bloomfield Hills, United States
Site
www.penskeautomotive.com

Métricas de PAG

BásicoAvançado
12 mM $
12,95
14,36 $
0,86
4,99 $
2,84%

O que pensam os analistas sobre PAG?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Penske Automotive Group.

Altistas / Baixistas

O Conselho aumentou o dividendo trimestral em 3,3%, para US$ 1,26 por ação—o 18º aumento trimestral consecutivo—e autorizou uma recompra adicional de US$ 250 milhões em ações, evidenciando forte geração de caixa e retorno ao acionista (PRNewswire)
A receita recorde do primeiro trimestre cresceu 2% a/a, atingindo US$ 7,6 bilhões, enquanto o lucro líquido subiu 14% para US$ 244,3 milhões e o EPS avançou 14% para US$ 3,66, demonstrando resiliência operacional (PRNewswire)
A receita de serviços e peças no 1T25 cresceu 4%, com o lucro bruto relacionado subindo 6% e as margens melhorando em 60 pontos-base, ressaltando a força e a natureza de alta margem das operações de pós-venda (PRNewswire)
O lucro antes de impostos do segmento de caminhões comerciais para varejo caiu para US$ 45,1 milhões ante US$ 50,5 milhões ano a ano, devido à queda de 3% na receita das mesmas lojas, refletindo a fraqueza contínua no mercado de transporte de cargas (PRNewswire)
O total de unidades de veículos usados entregues no 1º trimestre de 2025 teve queda de 16% a/a—com destaque para uma retração de 28% no cenário internacional—apontando desafios na gestão de estoque e demanda em mercados estratégicos (PRNewswire)
A receita de financiamento e seguro no 1º trimestre de 2025 recuou 1%, apesar do crescimento da receita total, indicando pressão em um segmento tradicionalmente de alta margem dentro do negócio (PRNewswire)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 01/09/2025.

Performance financeira: PAG

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%

Performance de ganhos: PAG

Rentabilidade da empresa
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surpresa
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-

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Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

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