Paccar/$PCAR
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Capital em risco
Sobre Paccar
A Paccar é uma fabricante líder de camiões médios e pesados sob as marcas premium Kenworth e Peterbilt, vendidos principalmente nas Américas e na Austrália, e DAF, que atende principalmente a Europa e a América do Sul. O segmento de camiões (74% das vendas) é comercializado através de uma rede de 2.200 concessionários independentes. A Paccar mantém uma subsidiária financeira interna que fornece financiamento a retalho e por grosso para clientes e concessionários (6% das vendas). Nos últimos anos, a Paccar expandiu agressivamente o seu negócio de peças (20% das vendas), incluindo motores, eixos e transmissões para as suas próprias marcas de camiões, bem como para produtores independentes. A empresa detém 30% da quota de mercado da Classe 8 na América do Norte e 15% da quota de mercado de veículos pesados na Europa.
- Ticker
- $PCAR
- Sector
- Industriais
- Cotação principal
- NASDAQ
- Funcionários
- 25 900
- Site
- www.paccar.com
Métricas de Paccar
BásicoAvançadas
54 mM $
19,45
5,24 $
0,99
2,76 $
1,37%
Preço e volume
Capitalização de mercado
54 mM $
Beta
0.99
Máx. 52 semanas
139,24 $
Mín. 52 semanas
93,86 $
Volume diário médio
3,7 M
Taxa de dividendos
2,76 $
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,882
Rácio de liquidez imediata
1,546
Taxa de endividamento de longo prazo
0,715
Taxa de endividamento total
0,791
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
52,55%
Cobertura de juros (TTM)
138,34%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
3601,1
Margem bruta (TTM)
14,21%
Margem de lucros líquida (TTM)
9,50%
Margem operacional (TTM)
11,11%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
22,07%
Receita por funcionário (TTM)
1 120 000 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
4,52%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
13,71%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
19,447
Preço/vendas (TTM)
1,846
Cotação/Valor contabilístico
2,56
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
2,56
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
24,79
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
4,03%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
4,111
Rendimento de dividendos (TTM)
2,71%
Rendimento futuro de dividendos
1,37%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
-1,53%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
2,75%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
-5,24%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
5,32%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
-12,53%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
16,95%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
10,06%
Crescimento do dividendo por ação em 10 anos (CAGR)
7,83%
O que pensam os analistas sobre Paccar?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Paccar.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Paccar.
Altistas / Baixistas
As taxas de construção aumentaram com a força dos pedidos e das tarifas de frete, enquanto o lucro líquido do segundo trimestre chegou a US$ 752 milhões, alta de 24% em relação ao primeiro trimestre. Isso sugere que o ciclo dos caminhões pode estar virando. (PACCAR, FreightWaves)
A PACCAR Parts registrou receita recorde de US$ 1,75 bilhão no segundo trimestre e lucro antes dos impostos de US$ 417 milhões; a administração espera crescimento de 3% a 5% nas vendas de peças no ano inteiro. Esse negócio de pós-venda, com margens elevadas, pode ajudar a amortecer a fraqueza nas vendas de caminhões novos. (PACCAR, The Motley Fool)
A PACCAR Financial Services obteve lucro antes dos impostos de US$ 124,1 milhões no segundo trimestre, com as margens financeiras estáveis e o mercado de caminhões usados em recuperação. Isso dá à PACCAR outra fonte de ganhos além da fabricação de caminhões e da venda de peças. (FreightWaves, PACCAR)
Os volumes de caminhões continuam fracos na comparação anual: a PACCAR entregou 38.700 caminhões no segundo trimestre, ante 39.300, enquanto as entregas nos EUA e no Canadá caíram para 22.000, ante 23.000. As entregas globais no primeiro semestre também recuaram 9,6%, apesar do resultado sequencial mais forte. (FreightWaves, Linevest News)
A PACCAR perdeu participação no mercado de caminhões pesados no primeiro semestre nos EUA e no Canadá, na Europa e no Brasil. Se essas quedas persistirem, a empresa poderá aproveitar menos uma eventual recuperação do mercado do que sugere sua perspectiva para o setor. (Linevest News)
As compras relacionadas às normas de emissões podem estar antecipando a demanda: um relatório afirma que as regras de 2027 lotaram a carteira de pedidos da PACCAR para 2026, enquanto a contagem de pedidos da FTR em agosto caiu 19% em relação ao mês anterior. Uma queda nas compras após a antecipação pode deixar as entregas mais fracas no próximo ano. (Kalkine)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 13/10/2026.
Performance financeira: Paccar
Receitas e despesas
Performance de ganhos: Paccar
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Fundos que contêm Paccar
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Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de $PCAR |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 0,99% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 0,99% |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 784 M $ | 0,80% |
iShares MSCI USA Quality Dividend Advanced$QDIV | 784 M $ | 0,80% |
iShares MSCI World Quality Dividend£WQDS | 1,8 mM $ | 0,55% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.