Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP
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Capital em risco
Sobre Seanergy Maritime Holdings Corp
A Seanergy Maritime Holdings Corp é uma empresa de transporte marítimo internacional que presta serviços de transporte marítimo de granéis sólidos através de uma frota moderna de navios Capesize. A maior parte das suas receitas provém destes navios. A frota de navios da empresa inclui o Blueship, o Meiship, o Kaizenship, o Iconship, o Titanship, o Flagship, o Paroship, o Worldship, o Hellasship, o Partnership, o Championship, o Patriotship, o Dukeship, o Honorship, o Fellowship, o Knightship, o Lordship, o Premiership, o Squireship e o Friendship.
- Ticker
- $SHIP
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- NASDAQ
- Funcionários
- 96
- Sede
- Glyfada, Greece
Métricas de SHIP
BásicoAvançadas
402 M $
6,48
2,86 $
0,98
0,58 $
4,31%
Preço e volume
Capitalização de mercado
402 M $
Beta
0.98
Máx. 52 semanas
19,22 $
Mín. 52 semanas
7,66 $
Volume diário médio
353 mil
Taxa de dividendos
0,58 $
Solidez financeira
Rácio de liquidez
0,894
Rácio de liquidez imediata
0,725
Taxa de endividamento de longo prazo
0,793
Taxa de endividamento total
0,942
Rácio de distribuição de dividendos (TTM)
15,02%
Cobertura de juros (TTM)
3,66%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
102,603
Margem bruta (TTM)
67,47%
Margem de lucros líquida (TTM)
31,46%
Margem operacional (TTM)
37,17%
Receita por funcionário (TTM)
2 020 000 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
7,27%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
21,41%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
6,479
Preço/vendas (TTM)
1,992
Cotação/Valor contabilístico
1,28
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
1,29
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
43,898
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
2,28%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
0,423
Rendimento de dividendos (TTM)
3,13%
Rendimento futuro de dividendos
4,31%
Crescimento
Variação da receita (TTM)
31,47%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
293,02%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
21,28%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
22,94%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
140,11%
Crescimento do dividendo por ação em 3 anos (CAGR)
39,38%
Altistas / Baixistas
O lucro líquido da Seanergy no segundo trimestre atingiu $26,2 milhões e o EPS ajustado foi de $1,32, enquanto o TCE da frota subiu 63% em relação ao ano anterior, para $32.355 por dia. A empresa já fixou 55% dos dias de operação própria do segundo semestre a $30.800 e projetou um TCE de aproximadamente $31.000 para o 3º trimestre, proporcionando boa visibilidade sobre o fluxo de caixa e os dividendos. (Seanergy Maritime)
O programa de renovação de $591 milhões acrescenta sete navios novos e um Capesize construído em 2022, com quatro embarcações previstas para 2027; três já têm contratos de afretamento plurianuais com taxas mínimas de cerca de $23.100 por dia. Isso deverá modernizar a frota e reduzir o risco de queda durante o período de entrega, preservando ao mesmo tempo a exposição a taxas de índice mais elevadas. (Seanergy Maritime)
O mercado de Capesize está atualmente apertado: dados recentes mostraram a demanda em toneladas-milha 7,9% acima da registrada um ano antes, enquanto a tonelagem disponível estava 1,8% menor, resultando em um indicador de demanda sobre oferta de 1,10. O índice de referência C5TC ainda estava em $51.636 por dia em 11 de setembro, sustentando a capacidade de geração de lucros da Seanergy no curto prazo. (AJOT)
Os ganhos dos navios Capesize estão expostos ao ciclo siderúrgico da China. A Splash247 informa que as siderúrgicas chinesas enfrentam margens no ponto de equilíbrio ou negativas, queda da produção e aumento dos estoques; analistas alertam que restrições à produção podem reduzir a demanda por minério de ferro e os fretes. (Splash247)
O mercado forte está estimulando uma resposta da oferta: 123 novos navios Capesize haviam sido encomendados em 2026 até o início de setembro, acima dos totais anuais tanto de 2024 quanto de 2025. As entregas a partir de 2027 podem pressionar as taxas justamente quando a Seanergy estiver expandindo sua frota. (The Signal Group)
A Seanergy está se comprometendo com um programa de renovação de aproximadamente $591 milhões, ao mesmo tempo que detinha $294,9 milhões em dívida de longo prazo e $59,5 milhões em caixa em 30 de junho. O novo título bullet de €100 milhões com prazo de cinco anos aumenta o peso do financiamento, portanto uma desaceleração do mercado antes que os novos navios comecem a gerar receita pode pressionar a liquidez e os retornos aos acionistas. (Seanergy Maritime)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 22/09/2026.
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Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
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