Stadler Rail AG/€SRAIL

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Sobre Stadler Rail AG

A Stadler Rail AG é uma empresa suíça que opera no sector do fabrico de veículos ferroviários. É especializada na produção de uma vasta gama de veículos ferroviários, incluindo eléctricos, veículos ferroviários ligeiros e locomotivas, bem como na prestação de serviços relacionados, como a manutenção e a renovação. Fundada em 1942, a Stadler expandiu as suas operações para incluir instalações de produção em vários países. A empresa está sediada em Bussnang, Suíça, e tem uma presença significativa na Europa, América do Norte e outras regiões. A Stadler Rail é conhecida pela sua experiência em soluções ferroviárias personalizadas e pela sua capacidade de responder às necessidades específicas dos clientes, o que reforça o seu posicionamento estratégico nos mercados globais.
Ticker
€SRAIL
Sector
Industriais
Cotação principal
XGAT
Funcionários
17 191
Sede
Bussnang, Switzerland
Site
www.stadlerrail.com

Métricas de Stadler Rail AG

BásicoAvançadas
3,2 mM €
28,70
1,11 €
0,61
0,55 €
1,71%

Altistas / Baixistas

A receita do primeiro semestre aumentou 40%, para CHF 2,0 bilhões, enquanto o EBIT mais que dobrou, para CHF 79,5 milhões, e a margem melhorou para 4,0%. A Stadler ainda espera receita superior a CHF 5 bilhões e margem EBIT acima de 5% em 2026. (Stadler Rail, MarketScreener)
A entrada de pedidos atingiu CHF 2,7 bilhões, elevando a carteira de pedidos a um recorde de CHF 33,3 bilhões e resultando em uma relação entre pedidos recebidos e faturamento de 1,4 vez. Isso proporciona à Stadler forte visibilidade de receita, enquanto a capacidade de produção está sendo ampliada. (Stadler Rail, Reuters)
A divisão Service & Components está se tornando uma parcela maior e mais recorrente dos negócios: a entrada de pedidos no primeiro semestre aumentou 95%, para CHF 515,1 milhões, e sua carteira de pedidos atingiu CHF 9,7 bilhões. Isso deve reduzir, ao longo do tempo, a dependência de entregas pontuais de veículos. (MarketScreener, Stadler Rail)
O crescimento está imobilizando um volume substancial de capital: o fluxo de caixa livre permaneceu negativo no primeiro semestre, e a posição líquida de caixa ficou negativa em CHF 424 milhões. A Stadler também espera que o fluxo de caixa de 2026 seja afetado pelo aumento dos trabalhos em andamento e planeja investimentos de aproximadamente CHF 250 milhões. (Stadler Rail, Quartr)
Problemas de execução podem corroer as margens e atrasar a aceitação pelos clientes: os bondes TINA em Darmstadt e Basileia supostamente exigiram adaptações para reduzir ruídos e vibrações, enquanto os vagões de passageiros do Cazaquistão tiveram a entrega suspensa devido a preocupações com a frenagem. Esses problemas podem postergar receitas e gerar custos adicionais de engenharia. (Primary Ignition, AD-HOC-News)
A Stadler perdeu uma importante licitação suíça após retirar seu recurso contra a decisão da SBB de adjudicar à Siemens o contrato dos trens de dois andares. A decisão juridicamente vinculante elimina um pedido-base no valor de cerca de CHF 2,1 bilhões e ressalta o risco da concorrência acirrada em grandes licitações. (Reuters, Mobility-360)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 22/09/2026.
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.
Perguntas frequentes