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Stadler Rail AG/€SRAIL

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Sobre Stadler Rail AG

A Stadler Rail AG é uma empresa suíça que opera no sector do fabrico de veículos ferroviários. É especializada na produção de uma vasta gama de veículos ferroviários, incluindo eléctricos, veículos ferroviários ligeiros e locomotivas, bem como na prestação de serviços relacionados, como a manutenção e a renovação. Fundada em 1942, a Stadler expandiu as suas operações para incluir instalações de produção em vários países. A empresa está sediada em Bussnang, Suíça, e tem uma presença significativa na Europa, América do Norte e outras regiões. A Stadler Rail é conhecida pela sua experiência em soluções ferroviárias personalizadas e pela sua capacidade de responder às necessidades específicas dos clientes, o que reforça o seu posicionamento estratégico nos mercados globais.
Ticker
€SRAIL
Cotação principal
XGAT
Funcionários
17 191
Sede
Bussnang, Switzerland

Métricas de Stadler Rail AG

BásicoAvançadas
3,4 mM €
30,14
1,14 €
0,61
0,55 €
1,59%

Altistas / Baixistas

A receita do primeiro semestre aumentou 40%, para CHF 1.97 bilhão, e a margem EBIT melhorou para 4.0%, ante 2.6%. A Stadler manteve sua projeção para 2026, com receita bem acima de CHF 5 bilhões e margem EBIT acima de 5%. (Stadler Rail)
A entrada de pedidos subiu 60%, para CHF 2.7 bilhões, e a carteira de pedidos atingiu um recorde de CHF 33.3 bilhões. Essa ampla carteira garante à Stadler um volume substancial de trabalho a converter em vendas futuras. (Stadler Rail)
Contratos recentes no exterior acrescentam potencial de receita de serviços de longo prazo, além das vendas de veículos: o pedido da VIA Rail de 45 locomotivas inclui 20 anos de manutenção, enquanto a Arábia Saudita acrescentou um pedido de trens no valor de CHF 300 milhões e prorrogou seu contrato de manutenção. Esses contratos também ampliam a presença da Stadler para além de seus principais mercados europeus. (SWI swissinfo.ch, Stadler Rail)
A recuperação dos efeitos das enchentes em Valência ainda não foi concluída: a Stadler afirma que as pressões de custos resultantes e os atrasos nas entregas de veículos continuarão perceptíveis até 2027. Novos atrasos podem manter os custos elevados e postergar o reconhecimento de receitas. (Stadler Rail)
A Alemanha continua sendo um entrave significativo aos resultados do grupo, e não se espera que a fábrica da Stadler em Berlim atinja o ponto de equilíbrio antes de 2027. Portanto, a reestruturação ainda precisa apresentar resultados antes que os novos contratos se traduzam em retornos melhores. (NZZ, Stadler Rail)
O fluxo de caixa livre foi negativo em CHF 54.4 milhões no primeiro semestre, enquanto a posição de caixa líquida piorou, passando de CHF 275.5 milhões negativos no fim do ano para CHF 424 milhões negativos. A empresa continua exposta às necessidades de capital de giro e ao cronograma dos pagamentos dos clientes à medida que a produção aumenta. (Stadler Rail)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 19/10/2026.
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.

Perguntas frequentes