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Stellantis/€STLAP

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Sobre Stellantis

A Stellantis foi criada a partir da fusão da Fiat Chrysler Automobiles, sediada nos EUA, e da Peugeot, sediada em França, em janeiro de 2021, dando origem ao quarto maior fabricante de equipamento original para automóveis em termos de vendas de veículos. Em 2024, vendeu 5,5 milhões de veículos, 47%, 26% e 17% na Europa, América do Norte e América do Sul, respetivamente. As suas marcas incluem a Fiat, a Jeep, a Chrysler, a Ram, a Peugeot, a Citroën, a Opel, a Alfa Romeo e a Maserati.
Ticker
€STLAP
Sector
Mobilidade
Cotação principal
PAR
Funcionários
258 668

Métricas de Stellantis

BásicoAvançadas
12 mM €
-
-6,75 €
0,99
-

O que pensam os analistas sobre Stellantis?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Stellantis.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Stellantis.

Altistas / Baixistas

A Stellantis voltou a registrar lucro no 2º trimestre, com receita 13% maior, de €43.5bn, lucro operacional ajustado mais que triplicando, para €773m, e fluxo de caixa livre industrial de €1bn no trimestre. Isso sugere que a recuperação começa a aparecer nos resultados. (Stellantis)
Os embarques na Europa aumentaram 10% no 3º trimestre, impulsionados por modelos mais recentes de carros pequenos e veículos elétricos. Esse crescimento sugere que produtos renovados e mais acessíveis estão ajudando a Stellantis a recuperar o ritmo de vendas em uma região estratégica. (Stellantis)
As vendas da Ram nos EUA aumentaram 29% no 3º trimestre, enquanto as vendas da Ram 1500 dispararam 73%, mostrando forte demanda por picapes renovadas. A Ram é uma das marcas prioritárias do grupo e uma potencial fonte de crescimento com maior valor agregado. (Stellantis Media)
O lucro operacional ajustado de €773m no 2º trimestre ficou abaixo do consenso dos analistas, de €914m, e a margem operacional foi de apenas 1.8%. A Europa continuou sendo um ponto fraco, com receita estável, já que foram necessários cortes de preços para competir com rivais chineses. (Reuters, CNBC)
A administração prevê um custo líquido de tarifas de €1.0bn–€1.2bn em 2026, um impacto significativo sobre os lucros. As tarifas e a demanda dos consumidores também levaram a uma paralisação de três semanas na fábrica de Windsor, no Canadá. (Stellantis, CBC News)
Apesar do fluxo de caixa positivo no 2º trimestre, o fluxo de caixa livre industrial permaneceu negativo em €0.9bn no primeiro semestre, enquanto a dívida líquida industrial chegou a €10bn no fim de junho. Portanto, a empresa ainda precisa de uma recuperação sustentada do caixa para fortalecer seu balanço patrimonial. (Stellantis)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 15/10/2026.

Performance financeira: Stellantis

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: Stellantis

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.

Perguntas frequentes