Stellantis/€STLAP
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Capital em risco
Sobre Stellantis
A Stellantis foi criada a partir da fusão da Fiat Chrysler Automobiles, sediada nos EUA, e da Peugeot, sediada em França, em janeiro de 2021, dando origem ao quarto maior fabricante de equipamento original para automóveis em termos de vendas de veículos. Em 2024, vendeu 5,5 milhões de veículos, 47%, 26% e 17% na Europa, América do Norte e América do Sul, respetivamente. As suas marcas incluem a Fiat, a Jeep, a Chrysler, a Ram, a Peugeot, a Citroën, a Opel, a Alfa Romeo e a Maserati.
- Ticker
- €STLAP
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- PAR
- Funcionários
- 258 668
Métricas de Stellantis
BásicoAvançadas
11 mM €
-
-5,36 €
0,99
-
Preço e volume
Capitalização de mercado
11 mM €
Beta
0.99
Máx. 52 semanas
10,49 €
Mín. 52 semanas
3,51 €
Volume diário médio
5,2 M
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,018
Rácio de liquidez imediata
0,641
Taxa de endividamento de longo prazo
0,645
Taxa de endividamento total
0,908
Cobertura de juros (TTM)
-0,80%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
2589
Margem bruta (TTM)
8,56%
Margem de lucros líquida (TTM)
-9,55%
Margem operacional (TTM)
-0,78%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
12,59%
Receita por funcionário (TTM)
620 000 €
Eficácia de gestão
Avaliação
Preço/vendas (TTM)
0,066
Cotação/Valor contabilístico
0,19
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
1,07
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
-0,976
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
-102,43%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
-3,789
Crescimento
Variação da receita (TTM)
9,41%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
125,74%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
-5,28%
Crescimento das receitas em 10 anos (CAGR)
11,52%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
-5,46%
Crescimento dos ganhos por ação em 10 anos (CAGR)
11,67%
O que pensam os analistas sobre Stellantis?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Stellantis.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Stellantis.
Altistas / Baixistas
A recuperação operacional está aparecendo nas comparações anuais: o resultado operacional ajustado do Q3 subiu para €0,3 bilhão, ante €0,09 bilhão, e sua margem aumentou para 0,7%. A administração reafirmou suas projeções para 2026 e a meta de fluxo de caixa livre industrial positivo em 2027. (Stellantis)
Nos primeiros nove meses, os emplacamentos da Stellantis na EU30 aumentaram 3% e a participação de mercado chegou a 16,1%; incluindo a Leapmotor, os emplacamentos cresceram 6,8% e a participação combinada foi de 16,9%. Os emplacamentos de sua linha Smart Car subiram 64,6%, sugerindo que modelos mais novos e acessíveis estão ganhando força. (Stellantis)
O pipeline de produtos e o programa de custos oferecem meios para recuperar o crescimento: a Stellantis planeja mais de 60 lançamentos de veículos novos e 50 grandes atualizações até 2030. A empresa afirma estar no caminho certo para implementar pelo menos 40% de suas economias anuais de eficiência, no valor de €6 bilhões, até o fim de 2026. (Stellantis, Stellantis)
A recuperação ainda consome caixa: o fluxo de caixa livre industrial foi negativo em €4,0 bilhões no Q3, e a Stellantis registrou prejuízo líquido de €0,5 bilhão. Sua margem operacional ajustada de 0,7% deixa pouca margem para imprevistos. (Stellantis)
A recuperação dos volumes é desigual: as entregas do Q3 caíram 1% no total, com recuo de 12% na América do Norte e de 21% no Oriente Médio e na África. Isso deixa o grupo exposto às regiões mais fracas, embora as entregas na Europa tenham crescido. (Stellantis)
A rentabilidade na Europa está se deteriorando em meio à concorrência de preços: a margem operacional ajustada da região caiu 3,4 pontos percentuais em relação ao ano anterior e ficou negativa no Q3. A Stellantis também prevê custos líquidos de tarifas de €1 bilhão em 2026 e apontou pressões adicionais de custos com chips e recalls. (Stellantis)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 28/10/2026.
Performance financeira: Stellantis
Receitas e despesas
Performance de ganhos: Stellantis
Rentabilidade da empresa
Próximos eventos
Não tem eventos futuros
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.