Toyota/$TM

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1S1MYTD1A5AMÁX.

Sobre Toyota

Fundada em 1937, a Toyota é um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, com 11,0 milhões de unidades vendidas a retalho no ano fiscal de 2025, incluindo 10,3 milhões das marcas Toyota e Lexus. As marcas incluem a Toyota, a Lexus, a Daihatsu e o fabricante de camiões Hino; a quota de mercado no Japão é de cerca de 50%, excluindo os mini-veículos, enquanto a quota nos EUA é de cerca de 14%. A empresa também detém participações na Denso, um fornecedor de peças, cerca de 20% da Subaru, e detém investimentos em muitas outras empresas, incluindo acções da Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, e cerca de 5% em cada uma das empresas Mazda e Suzuki. As vendas do ano fiscal de 2025, excluindo os serviços financeiros, foram de 43,8 biliões de ienes. A Toyota também tem um braço de financiamento e fabrica casas e barcos.
As descrições das empresas são traduzidas automaticamente.

Ticker

$TM

Sector

Mobilidade

Cotação principal

NYSE

Funcionários

389 144

Sede

Toyota, Japan

Métricas de Toyota

BásicoAvançado
255 mM $
89,11
2,20 $
0,22
5,40 $
3,14%

O que pensam os analistas sobre Toyota?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Toyota.

Altistas / Baixistas

As vendas globais da Toyota subiram 4,8% em relação ao ano anterior, alcançando o recorde de 899.449 veículos em julho, marcando o sétimo mês consecutivo de crescimento, impulsionado pela forte demanda na América do Norte e pela popularidade dos modelos híbridos e novos elétricos na China (Reuters).
A Toyota apresentou um lucro operacional no 1º trimestre (abril–junho) de ¥1,17 trilhão, superando a estimativa consensual dos analistas de ¥902 bilhões, apesar das pressões cambiais e tarifárias, o que evidencia um desempenho operacional resiliente (Reuters).
A nova unidade BEV Factory da Toyota lançará veículos elétricos a bateria de próxima geração mundialmente a partir de 2026, mirando a comercialização de baterias em estado sólido entre 2027–28 e uma autonomia de 1.000 km, fortalecendo sua competitividade de longo prazo em elétricos (Reuters).
A Toyota reduziu sua estimativa de lucro operacional para o ano inteiro em 16%, para ¥3,2 trilhões, atribuindo um impacto de ¥1,4 trilhão às tarifas de importação dos EUA e a uma valorização do iene, sinalizando uma compressão significativa de margens (Reuters).
A Toyota projeta uma queda de 21% no lucro operacional anual, para ¥3,8 trilhões no exercício fiscal de 2026, citando obstáculos cambiais, ¥180 bilhões em tarifas nos meses de abril e maio e concorrência crescente na China, fatores que podem limitar o potencial de crescimento futuro (Reuters).
Um comentário da Reuters Breakingviews alerta que as previsões de lucro da Toyota relacionadas a tarifas dependem de premissas variáveis diante da indefinição sobre os prazos de implementação das tarifas nos EUA, adicionando incerteza estratégica e dificultando ajustes decisivos de preços ou produção (Reuters Breakingviews).
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 28/08/2025.

Performance financeira: Toyota

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

Comprar $TM

Registe-se ou inicie sessão para comprar
Capital em risco

Próximos eventos

Não tem eventos futuros
Perguntas frequentes