Uber/$UBER
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Capital em risco
Sobre Uber
A Uber é uma empresa de tecnologia que liga passageiros a motoristas, pessoas com fome a restaurantes e estafetas de entrega de comida, e expedidores a transportadores. A plataforma tecnológica a pedido da empresa é atualmente utilizada por automóveis tradicionais e veículos autónomos, mas poderá vir a suportar outros produtos e serviços, como entregas por drones ou tecnologia de descolagem e aterragem vertical elétrica (eVTOL). A Uber opera em mais de 70 países e tem mais de 200 milhões de utilizadores que solicitam viagens ou encomendam comida pelo menos uma vez por mês.
- Ticker
- $UBER
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- NYSE
- Funcionários
- 36 600
- Site
- www.uber.com
Métricas de Uber
BásicoAvançadas
141 mM $
15,04
4,58 $
1,16
-
Preço e volume
Capitalização de mercado
141 mM $
Beta
1.16
Máx. 52 semanas
100,35 $
Mín. 52 semanas
65,41 $
Volume diário médio
17 M
Solidez financeira
Rácio de liquidez
0,843
Rácio de liquidez imediata
0,652
Taxa de endividamento de longo prazo
0,442
Taxa de endividamento total
0,519
Cobertura de juros (TTM)
14,50%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
7474
Margem bruta (TTM)
40,75%
Margem de lucros líquida (TTM)
17,34%
Margem operacional (TTM)
12,13%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
-46,14%
Receita por funcionário (TTM)
1 510 000 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
6,88%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
37,16%
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
15,036
Preço/vendas (TTM)
2,573
Cotação/Valor contabilístico
5,15
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
8,42
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
14,049
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
7,12%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
4,907
Crescimento
Variação da receita (TTM)
16,68%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
-22,12%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
16,42%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
183,49%
O que pensam os analistas sobre Uber?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Uber.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Uber.
Altistas / Baixistas
As reservas brutas da Uber no segundo trimestre aumentaram 24%, o número de viagens cresceu 18% e o EBITDA ajustado avançou 33%. O fluxo de caixa livre dos últimos doze meses superou US$ 10 bilhões, mostrando que a plataforma está convertendo a forte demanda em um volume significativo de caixa. (Financial Times, Reuters)
A Uber está montando um amplo marketplace de veículos autônomos ao combinar sua rede de passageiros com os veículos e sistemas de condução de parceiros, incluindo Stellantis e Wayve, além de uma frota planejada da Nuro-Lucid. Isso poderia permitir à Uber capturar a demanda por robotáxis sem precisar desenvolver por conta própria todos os veículos e sistemas de autonomia. (Stellantis, Reuters)
O Uber One atingiu 50 milhões de membros no primeiro trimestre, com esses membros gerando metade das reservas brutas de Mobilidade e Entregas. Essa adesão entre plataformas pode aprofundar o engajamento dos clientes e tornar a rede da Uber mais difícil de ser desbancada pelos concorrentes. (Last10K)
A Uber projetou EPS ajustado de US$ 0,84-US$ 0,88 para o terceiro trimestre, abaixo das expectativas dos analistas, enquanto planeja comprometer mais de US$ 10 bilhões com robotáxis. Essa combinação pode pressionar as margens no curto prazo e deixa os investidores à espera de provas de que o investimento em veículos autônomos gerará retornos atraentes. (Reuters)
As operadoras de veículos autônomos podem enfraquecer o papel da Uber, em vez de fortalecê-lo: a Waymo planeja operar de forma independente em Austin e Atlanta a partir de 2028, enquanto o BofA espera que a participação da Uber no mercado de mobilidade dos EUA caia de 76% para 73% até 2028. Se as empresas de robotáxis construírem relacionamentos diretos com os clientes, a Uber poderá perder reservas e poder de negociação. (The Next Web, Proactive Investors)
Um árbitro da Califórnia determinou que a Uber pagasse US$ 40 milhões após rejeitar seu argumento de que o fato de o motorista ser independente a isentava de responsabilidade. A decisão destaca o risco de que reivindicações relacionadas à segurança possam gerar custos de seguros, jurídicos e de conformidade maiores do que os pressupostos pelo modelo de plataforma. (The Guardian, CalMatters)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 28/09/2026.
Performance financeira: Uber
Receitas e despesas
Performance de ganhos: Uber
Rentabilidade da empresa
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Não tem eventos futuros
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Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de $UBER |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 2,69% |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 2,69% |
iShares AI Adopters and Applications€AIAA | 188 M $ | 1,58% |
iShares AI Adopters and Applications£AIAA | 188 M $ | 1,58% |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 M $ | 1,29% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.