Frontier Group/$ULCC
1D1S1M3M6MYTD1A5AMÁX.
Capital em risco
Sobre Frontier Group
A Frontier Group Holdings Inc é uma companhia aérea de baixo custo cujo negócio se concentra em tarifas baixas feitas da maneira certa. A empresa possui uma frota de 120 aeronaves Airbus de corredor único, composta por 13 A320ceos, 82 A320neos, 21 A321ceos e 4 A321neos. A utilização destas aeronaves, a sua configuração de assentos, as táticas de redução de peso e o processo de bagagem contribuíram para a capacidade de continuar a ser a companhia aérea mais eficiente em termos de consumo de combustível de todos os EUA. A empresa é gerida como uma única unidade de negócios que fornece transporte aéreo para passageiros. A maior parte das receitas provém de voos domésticos, seguidos pelos voos internacionais.
- Ticker
- $ULCC
- Sector
- Mobilidade
- Cotação principal
- NASDAQ
- Funcionários
- 8352
Métricas de Frontier Group
BásicoAvançadas
1,4 mM $
-
-1,69 $
2,57
-
Preço e volume
Capitalização de mercado
1,4 mM $
Beta
2.57
Máx. 52 semanas
8,41 $
Mín. 52 semanas
3,02 $
Volume diário médio
2,4 M
Solidez financeira
Rácio de liquidez
0,583
Rácio de liquidez imediata
0,517
Taxa de endividamento de longo prazo
31,5
Taxa de endividamento total
38,544
Cobertura de juros (TTM)
-36,13%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
-473
Margem bruta (TTM)
0,55%
Margem de lucros líquida (TTM)
-9,29%
Margem operacional (TTM)
-13,91%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
3,26%
Receita por funcionário (TTM)
500 000 $
Eficácia de gestão
Rentabilidade dos ativos (TTM)
-5,25%
Rentabilidade dos capitais próprios (TTM)
-120,25%
Avaliação
Preço/vendas (TTM)
0,345
Cotação/Valor contabilístico
10,58
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
13,2
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
-11,358
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
-8,80%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
-0,55
Crescimento
Variação da receita (TTM)
9,95%
Variação dos ganhos por ação (TTM)
1008,70%
Crescimento das receitas em 3 anos (CAGR)
4,63%
Crescimento dos ganhos por ação em 3 anos (CAGR)
42,77%
O que pensam os analistas sobre Frontier Group?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Frontier Group.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Frontier Group.
Altistas / Baixistas
A recuperação comercial da Frontier está ganhando força: a receita do segundo trimestre atingiu o recorde de US$ 1,3 bilhão, alta de 38% na comparação anual, enquanto o RASM subiu 28%, apesar do crescimento de 8% da capacidade. A administração espera que o RASM cresça mais de 20% no terceiro trimestre e prevê um retorno à lucratividade no segundo semestre. (Frontier Group Holdings)
O encerramento das operações da Spirit Airlines eliminou o concorrente de baixo custo mais aguerrido da Frontier em mais de 100 rotas sobrepostas. A Frontier espera que essa redução estrutural da concorrência eleve o RASM em aproximadamente 3% a 5%, dando-lhe mais margem para aumentar as tarifas e compensar os custos mais altos de combustível. (Reuters, MarketScreener)
A Frontier está ampliando suas fontes de receita para além da tarifa básica por meio de assentos de primeira classe, Wi-Fi Starlink e um ecossistema de fidelidade mais robusto. O acordo prorrogado do cartão de marca compartilhada com o Barclays vigora até 2037 e deverá melhorar a rentabilidade do programa, oferecendo uma fonte de receita auxiliar potencialmente mais estável. (Frontier Group Holdings, Frontier Airlines)
A Frontier ainda não é consistentemente lucrativa: registrou um prejuízo GAAP de US$ 90 milhões no segundo trimestre, enquanto o combustível custou, em média, US$ 4,17 por galão e continuou sendo um importante fator de pressão sobre os custos. A projeção de resultado para o terceiro trimestre ainda varia de um prejuízo de US$ 0,10 por ação a um lucro de US$ 0,10. (Frontier Group Holdings, Aviation News)
Grande parte da recente melhora dos preços decorreu da saída da Spirit Airlines de mercados sobrepostos, e não de uma mudança duradoura na posição competitiva da Frontier. A Frontier planeja aumentar a capacidade em 17% a 18% no terceiro trimestre, o que poderá pressionar as tarifas caso essa vantagem temporária de oferta desapareça. (Reuters, Frontier Group Holdings)
A reestruturação da frota envolve riscos substanciais de execução e de balanço patrimonial. As devoluções antecipadas de aeronaves arrendadas e os ajustes de manutenção relacionados geraram encargos elevados, enquanto uma provisão para a TSA e a redução do patrimônio líquido deixam menos margem para novos choques operacionais ou de combustível. (StockTitan, StockTitan)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 26/09/2026.
Performance financeira: Frontier Group
Receitas e despesas
Performance de ganhos: Frontier Group
Rentabilidade da empresa
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Não tem eventos futuros
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TodosEURGBPUSD
Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de $ULCC |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mM € | 0,01% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 4,1 mM £ | 0,01% |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7,5 mM € | 0,00% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mM $ | 0,00% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mM € | 0,00% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes