XPO/$XPO

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over XPO

Na de verzelfstandiging van zijn contractlogistieke divisie (GXO) in 2021 en vrachtmakelaardij-activiteiten (RXO) in 2022, komt XPO dichter bij het worden van een pure asset-based less-than-truckload vervoerder. We schatten dat LTL 60% van de totale inkomsten uitmaakt, waarbij de Europese truckload- en LTL-activiteiten van XPO goed zijn voor 40%. De EBITDA-mix van het LTL-segment van XPO is echter veel hoger dan 60%. Wij geloven dat XPO van plan is om zijn Europese trucking divisie af te stoten zodra het de juiste koper heeft gevonden.
Ticker
$XPO
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NYSE
Werknemers
38.000

XPO statistieken

BasicGeavanceerd
$ 21 mld.
52,58
$ 3,39
1,72
-

Wat de analisten denken over XPO

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van XPO.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van XPO.

Bulls zeggen / Bears zeggen

Het momentum in Noord-Amerikaans LTL zette zich voort in de meest recent gerapporteerde maand: het voorlopige tonnage per dag steeg in augustus met 3,7% op jaarbasis, gedreven door een toename van het aantal zendingen per dag met 5,7%. (XPO)
De winstgevendheid van XPO’s kernactiviteiten in LTL trekt aan: de LTL-omzet in Q2 steeg met 15,2%, de aangepaste EBITDA nam met 30% toe en de aangepaste operationele ratio verbeterde met 300 basispunten tot een recordniveau van 79,9%. (XPO)
De kasstroomgeneratie en schuldafbouw vergroten de financiële flexibiliteit. Het management rapporteerde een vrije kasstroom van $207 miljoen in Q2, aflossingen van $200 miljoen op termijnleningen sinds het begin van het jaar en verwacht dat de vrije kasstroom over het hele jaar meer dan zal verdubbelen ten opzichte van 2025. (XPO)
European Transportation blijft een remmende factor: de omzet in Q2 steeg met 10,2% op jaarbasis, maar het bedrijfsresultaat daalde van een winst van $11 miljoen naar een verlies van $6 miljoen, waarbij herstructurering als factor werd genoemd. (SEC)
Kostendruk kan de incrementele marges beperken. De kosten voor brandstof, bedrijfsvoering en benodigdheden stegen in Q2 met 24% op jaarbasis, terwijl het bedrijf ook hogere brandstofkosten en looninflatie noemde als tegenwicht voor de productiviteitswinst bij LTL. (SEC)
De waardering van het aandeel laat minder ruimte voor tegenvallers in de uitvoering: door Reuters aangehaalde analisten stelden dat XPO voorafgaand aan de Q2-resultaten op basis van de winstverwachtingen voor 2027 tegen een premie van 68% ten opzichte van de S&P 500 werd verhandeld. (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 9 sep 2026.

XPO - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

XPO winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die XPO bevatten

AlleUSDGBPEUR
Fondsen
Naam van fonds
Fondsomvang
$XPO weging
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
$ 6,3 mld.0,61%
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
£ 4,7 mld.0,61%
SPDR MSCI World Industrials€WIND
€ 217 mln.0,21%
iShares MSCI USA SRI$SUAS
$ 3,4 mld.0,14%
iShares MSCI USA SRI€QDVR
€ 2,9 mld.0,14%
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen