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Na sequência da cisão da sua divisão de logística contratual (GXO) em 2021 e das operações de corretagem de mercadorias (RXO) em 2022, a XPO está a aproximar-se de se tornar um transportador de carga parcial baseado em activos puros. Estimamos que o transporte marítimo LTL represente 60% das receitas totais, com as operações europeias de carga de camião e LTL da XPO a representarem 40%. No entanto, a combinação do EBITDA do segmento LTL da XPO é muito superior a 60%. Acreditamos que a XPO tenciona alienar a sua divisão europeia de camionagem assim que encontrar o comprador certo.

A Tesla é uma fabricante de veículos elétricos a bateria verticalmente integrada e desenvolvedora de software de inteligência artificial do mundo real, que inclui condução autónoma e robôs humanoides. A empresa tem vários veículos na sua frota, que incluem uma berlina de tamanho médio e um SUV crossover na categoria de luxo de entrada, uma carrinha ligeira de luxo e um camião semirreboque. A Tesla também opera um serviço de robotáxi em quatro áreas metropolitanas dos EUA. As entregas globais em 2025 foram de quase 1,64 milhões de veículos. Além disso, a empresa vende baterias para armazenamento estacionário para propriedades residenciais e comerciais, incluindo serviços públicos, painéis solares e telhados solares para geração de energia. A Tesla também detém uma rede de carregamento rápido e um negócio de seguros automóveis nos EUA.