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Sobre XPO

Na sequência da cisão da sua divisão de logística contratual (GXO) em 2021 e das operações de corretagem de mercadorias (RXO) em 2022, a XPO está a aproximar-se de se tornar um transportador de carga parcial baseado em activos puros. Estimamos que o transporte marítimo LTL represente 60% das receitas totais, com as operações europeias de carga de camião e LTL da XPO a representarem 40%. No entanto, a combinação do EBITDA do segmento LTL da XPO é muito superior a 60%. Acreditamos que a XPO tenciona alienar a sua divisão europeia de camionagem assim que encontrar o comprador certo.
As descrições das empresas são traduzidas automaticamente.

Ticker

$XPO

Sector

Mobilidade

Cotação principal

NYSE

Funcionários

38 000

Métricas de XPO

BásicoAvançado
16 mM $
46,30
2,89 $
1,76
-

O que pensam os analistas sobre XPO?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações XPO.

Altistas / Baixistas

A divisão LTL da XPO na América do Norte alcançou a melhor relação operacional ajustada da indústria, de 82,9%, alta de 30 pontos-base a/a, impulsionada por um crescimento de 6,1% no yield e aumento de 5,6% na receita por embarque no 2º trimestre de 2025, destacando forte poder de precificação mesmo em um ambiente de frete fraco. (Transport Topics)
Ao internalizar as operações de linehaul, a XPO reduziu as milhas de linehaul terceirizadas para 8,8% do total, cortando as despesas com transporte terceirizado em 53% a/a e fortalecendo o controle de custos de longo prazo. (Transport Dive)
A XPO melhorou sua razão de alavancagem líquida para 2,5 vezes o EBITDA ajustado dos últimos 12 meses no 2º trimestre de 2025, frente a 2,7 vezes há um ano, elevando sua flexibilidade financeira e liquidez. (Investing.com)
No 2º trimestre de 2025, o número de embarques por dia caiu 5,1% e a tonelagem por dia recuou 6,7% na divisão LTL da XPO na América do Norte, evidenciando dificuldades persistentes de volume. (Transport Topics)
A tonelagem por dia da XPO no segmento LTL em maio de 2025 diminuiu 5,7% em relação a maio de 2024, impulsionada por uma queda de 5,0% nos embarques por dia, sinalizando fraqueza contínua da demanda. (Investing.com)
O Citi rebaixou a XPO para Neutro em julho de 2025, destacando que o elevado múltiplo P/L de 39,56x pode limitar o potencial de valorização caso não haja uma aceleração significativa no crescimento do lucro. (Investing.com)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 06/10/2025.

Performance financeira: XPO

Receitas e despesas
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
37 mM $
-39,75%
Rendimento líquido
45 mM $
107,52%
Margem de lucro
37,65%
6,78%

Performance de ganhos: XPO

Rentabilidade da empresa
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surpresa
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.

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