XPO/$XPO

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Sobre XPO

Na sequência da cisão da sua divisão de logística contratual (GXO) em 2021 e das operações de corretagem de mercadorias (RXO) em 2022, a XPO está a aproximar-se de se tornar um transportador de carga parcial baseado em activos puros. Estimamos que o transporte marítimo LTL represente 60% das receitas totais, com as operações europeias de carga de camião e LTL da XPO a representarem 40%. No entanto, a combinação do EBITDA do segmento LTL da XPO é muito superior a 60%. Acreditamos que a XPO tenciona alienar a sua divisão europeia de camionagem assim que encontrar o comprador certo.
Ticker
$XPO
Sector
Mobilidade
Cotação principal
NYSE
Funcionários
38 000

Métricas de XPO

BásicoAvançadas
21 mM $
52,58
3,39 $
1,72
-

O que pensam os analistas sobre XPO?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações XPO.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação XPO.

Altistas / Baixistas

O dinamismo do segmento LTL na América do Norte continuou no último mês divulgado: a tonelagem diária preliminar de agosto aumentou 3,7% em relação ao ano anterior, impulsionada por um aumento de 5,7% nas remessas diárias. (XPO)
A rentabilidade do principal negócio LTL da XPO está acelerando: a receita de LTL no 2º trimestre aumentou 15,2%, o EBITDA ajustado subiu 30% e o índice operacional ajustado melhorou 300 pontos-base, para o recorde de 79,9%. (XPO)
A geração de caixa e a desalavancagem estão ampliando a flexibilidade financeira. A administração informou fluxo de caixa livre de $207 milhões no 2º trimestre, amortizações de $200 milhões de empréstimos a prazo no acumulado do ano e espera que o fluxo de caixa livre do ano inteiro mais do que dobre em relação a 2025. (XPO)
A European Transportation continua sendo um entrave: a receita do 2º trimestre aumentou 10,2% em relação ao ano anterior, mas o lucro operacional passou de um lucro de $11 milhões para um prejuízo de $6 milhões, com a reestruturação citada como um dos fatores. (SEC)
A pressão de custos pode limitar as margens incrementais. Os gastos com combustível, despesas operacionais e suprimentos no 2º trimestre aumentaram 24% em relação ao ano anterior, enquanto a empresa também citou os custos mais altos de combustível e a inflação salarial como fatores que contrabalançaram os ganhos de produtividade no LTL. (SEC)
A avaliação da ação deixa menos margem para falhas de execução: analistas citados pela Reuters disseram que a XPO era negociada com um prêmio de 68% em relação ao S&P 500, com base nas estimativas de lucros para 2027, antes dos resultados do 2º trimestre. (Reuters)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 09/09/2026.

Performance financeira: XPO

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: XPO

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm XPO

TodosUSDGBPEUR
Fundos
Nome do fundo
Dimensão do fundo
Peso de $XPO
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 mM $0,61%
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 mM £0,61%
SPDR MSCI World Industrials€WIND
217 M €0,21%
iShares MSCI USA SRI$SUAS
3,4 mM $0,14%
iShares MSCI USA SRI€QDVR
2,9 mM €0,14%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes