CMB.TECH/$CMBT

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Sobre CMB.TECH

A CMB.Tech NV detém e opera uma frota de navios para o transporte marítimo internacional e armazenamento de petróleo bruto e produtos petrolíferos. Geram grande parte das suas receitas a partir de fretamentos por viagem, incluindo navios em consórcios que realizam predominantemente fretamentos por viagem. A empresa está organizada em três divisões: a divisão Marine, a divisão H2 Infra e a divisão H2 Industry. A Divisão Marítima, que gera a maior parte das receitas, constrói, detém, opera e concebe uma vasta gama de navios de baixo ou zero carbono e dispõe de uma frota com embarcações como navios de transporte de tripulação, ferries, navios de operações de serviço de comissionamento e rebocadores, a par de grandes graneleiros movidos a amoníaco, navios porta-contentores e petroleiros de produtos químicos e de petróleo bruto.
Ticker
$CMBT
Sector
Energia
Cotação principal
NYSE
Funcionários
2752

Métricas de CMB.TECH

BásicoAvançadas
5,7 mM $
6,44
3,04 $
0,17
0,76 $
3,90%

O que pensam os analistas sobre CMB.TECH?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações CMB.TECH.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação CMB.TECH.

Altistas / Baixistas

O dinamismo operacional é excepcionalmente forte: o lucro líquido do Q2 subiu de $7,8 milhões um ano antes para $364,4 milhões, enquanto o EBITDA atingiu $552,8 milhões. Os ganhos no mercado spot dos VLCC e Suezmax ficaram acima de $120.000 por dia, e grande parte do trimestre seguinte já havia sido contratada em níveis igualmente elevados. (GlobeNewswire, Xinde Maritime News)
O acordo com a Fortescue dá à CMB.TECH uma base comercial para até 12 navios Newcastlemax aptos a operar com amônia. Isso poderá transformar o investimento da empresa em combustíveis alternativos numa plataforma de transporte marítimo respaldada por clientes, em vez de uma aposta tecnológica puramente especulativa. (GlobeNewswire, Hydrogen Insight)
A fase de investimentos pesados está próxima do fim, restando apenas cerca de $119 milhões em despesas com novas construções ainda sem financiamento. A administração estima um fluxo de caixa operacional de $700 milhões a $1 bilhão em 2027, após despesas de capital, abrindo espaço para redução da dívida ou retorno aos acionistas caso os fretes se mantenham. (Xinde Maritime News, Stock Observer)
O boom dos petroleiros pode estar próximo de uma desaceleração provocada pela oferta. A CMB.TECH afirma que a carteira de encomendas de VLCC e Suezmax supera 30% da frota existente, com previsão de forte aceleração das entregas em 2027 e 2028. (Stock Observer, Yahoo Finance)
O lucro excepcional do Q2 não foi totalmente recorrente: $127,4 milhões vieram de ganhos com a venda de embarcações. São esperados novos ganhos com vendas, mas não se pode contar com eles como uma fonte contínua de receita operacional. (Baird Maritime, GlobeNewswire)
A CMB.TECH continua exposta a pressões de financiamento e alocação de caixa caso os fretes marítimos enfraqueçam. A administração informou liquidez pouco abaixo de $400 milhões, planejava quitar com caixa um título com vencimento em setembro e mantém uma política discricionária de dividendos. (Stock Observer, Xinde Maritime News)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 16/09/2026.

Performance financeira: CMB.TECH

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: CMB.TECH

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm CMB.TECH

TodosEURGBPUSD
Fundos
Nome do fundo
Dimensão do fundo
Peso de $CMBT
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mM €0,14%
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mM £0,14%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mM $0,02%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mM €0,02%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mM £0,02%
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Os dados em tempo real do mercado norte-americano provêm das carteiras de ordens da IEX fornecidas pela Polygon. Os dados fora do horário de funcionamento do mercado dos EUA têm um desfasamento de 15 minutos e podem diferir de forma significativa dos preços de transação reais aquando da abertura do mercado.
Perguntas frequentes