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Höegh Autoliners ASA/Nkr HAUTO

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Sobre Höegh Autoliners ASA

A Höegh Autoliners ASA é uma empresa de transporte marítimo norueguesa especializada no transporte de veículos e outras cargas rolantes, normalmente designados por serviços roll-on/roll-off (RoRo). A empresa opera uma frota de navios RoRo especializados, permitindo o transporte eficiente de automóveis, maquinaria pesada e carga de projeto em águas internacionais. Fundada em 1927, a sua sede está localizada em Oslo, Noruega. A Höegh Autoliners distingue-se pela sua rede global de transporte marítimo, que serve clientes nos sectores automóvel, de equipamento pesado e outros sectores industriais. A sua vantagem estratégica reside na capacidade da sua extensa frota e na sua experiência em lidar com a logística complexa de cargas grandes e volumosas.
Ticker
Nkr HAUTO
Sector
Mobilidade
Cotação principal
XOSL
Funcionários
1763
Sede
Oslo, Norway

Métricas de HAUTO

BásicoAvançadas
34 mM kr
8,74
20,47 kr
0,22
11,87 kr
6,64%

O que pensam os analistas sobre HAUTO?

Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Höegh Autoliners ASA.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Höegh Autoliners ASA.

Altistas / Baixistas

A demanda por transporte RoRo e a disponibilidade de navios parecem favoráveis: a Höegh informou que as exportações chinesas de veículos aumentaram 66% em relação ao ano anterior no primeiro semestre de 2026, enquanto os preços do índice de afretamento em julho subiram mais de 60% em relação ao nível do primeiro trimestre. Um mercado mais restrito pode melhorar o poder de precificação da empresa. (Höegh Autoliners)
A Höegh manteve estáveis os volumes e as tarifas líquidas até o terceiro trimestre: transportou 4,0 milhões de cbm, enquanto a tarifa líquida de frete de setembro, de $82 por cbm, ficou 1,1% acima da média do trimestre. Isso aponta para resiliência apesar da interrupção de algumas rotas. (Höegh Autoliners)
A renovação da frota Aurora pode fortalecer o desempenho em custos e emissões. A Höegh afirma que os novos navios bicombustíveis podem reduzir as emissões de carbono em até 58% em comparação com transportadores de automóveis convencionais e que os pedidos adicionais garantem custos competitivos de capacidade. (Höegh Autoliners)
Os custos de combustível e as interrupções no Oriente Médio continuam pressionando os resultados. As sobretaxas de combustível levam de cinco a seis meses para acompanhar as mudanças nos preços dos combustíveis, e a atualização mais recente afirma que os custos mais altos de combustível e de operação no Oriente Médio continuam sendo um fator negativo. (Höegh Autoliners, Höegh Autoliners)
Uma mudança na política comercial da UE pode prejudicar uma importante fonte de crescimento de carga: a UE está considerando cotas temporárias ou tarifas sobre as importações de carros híbridos chineses. A proposta ainda está em discussão, mas destaca o risco de que barreiras comerciais possam conter as exportações. (Finansavisen)
O programa ampliado de frota implica diluição e compromissos de financiamento: a Höegh levantou NOK 1.42 billion ao emitir 8.5 million de novas ações e afirmou que os recursos, juntamente com dívida, financiariam seis navios adicionais. (Höegh Autoliners)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 16/10/2026.

Performance financeira: HAUTO

Receitas e despesas
Conta de resultados
TrimestralmenteAnual
Q3 24
Crescimento trimestral
Receita
Rendimento líquido
Margem de lucro

Performance de ganhos: HAUTO

Rentabilidade da empresa
ganhos por ação
TrimestralmenteAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Surpresa

Fundos que contêm HAUTO

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Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.

Perguntas frequentes