Kongsberg Maritime/Nkr KMAR
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Capital em risco
Sobre Kongsberg Maritime
- Ticker
- Nkr KMAR
- Sector
- Industriais
- Cotação principal
- XOSL
- Funcionários
- 8411
- Sede
- Kongsberg, Norway
Métricas de KMAR
BásicoAvançadas
51 mM kr
20,03
2,85 kr
-
-
Preço e volume
Capitalização de mercado
51 mM kr
Máx. 52 semanas
65,86 kr
Mín. 52 semanas
48,40 kr
Volume diário médio
1,2 M
Solidez financeira
Rácio de liquidez
1,502
Rácio de liquidez imediata
1,131
Taxa de endividamento de longo prazo
0,478
Taxa de endividamento total
0,501
Cobertura de juros (TTM)
6,58%
Rentabilidade
EBITDA (TTM)
2218
Margem bruta (TTM)
56,69%
Margem de lucros líquida (TTM)
9,52%
Margem operacional (TTM)
7,33%
Taxa efetiva de imposto (TTM)
23,36%
Receita por funcionário (TTM)
3 130 000 kr
Eficácia de gestão
Avaliação
Rácio preço/lucro (TTM)
20,033
Preço/vendas (TTM)
1,906
Cotação/Valor contabilístico
5,76
Preço/valor contabilístico tangível (TTM)
8,28
Preço/fluxo de caixa livre (TTM)
17,545
Rentabilidade do fluxo de caixa livre (TTM)
5,70%
Fluxo de caixa livre por ação (TTM)
3,249
Crescimento
O que pensam os analistas sobre KMAR?
Classificações dos analistas (Comprar, Manter, Vender) para ações Kongsberg Maritime.
Projeções dos analistas para o preço futuro da ação Kongsberg Maritime.
Altistas / Baixistas
Os pedidos do terceiro trimestre somaram NOK 8.32bn, elevando a carteira de pedidos a um recorde de NOK 29.75bn; a entrada de pedidos superou a receita em vários segmentos de embarcações. Isso dá à empresa maior visibilidade sobre as entregas futuras. (NewsWeb)
A Kongsberg Maritime ganhou um contrato para equipar quatro novas embarcações de serviço para parques eólicos offshore com sistemas integrados, ampliando sua consolidada série de embarcações Skywalker. O contrato mostra que a empresa está conquistando negócios em um mercado especializado, com potencial para contratos recorrentes. (Kongsberg Maritime)
A aquisição concluída da Berg Propulsion acrescenta sistemas de propulsão e elétricos ao portfólio da Kongsberg Maritime. Isso pode ajudar a empresa a vender mais soluções integradas para uma gama mais ampla de clientes e tipos de embarcações. (NewsWeb)
A receita do aftermarket caiu 5% no terceiro trimestre, enquanto as entregas de novas embarcações cresceram 16%. O aftermarket é mais sensível ao momento das compras dos clientes, e uma atividade mais fraca pode pressionar as vendas e tornar o desempenho menos previsível. (NewsWeb, Finansavisen)
A receita subiu 5% no Q3, mas o EBITDA caiu para NOK 1.04bn, ante NOK 1.14bn um ano antes, e o resultado ficou abaixo das expectativas dos analistas. A despesa de reestruturação de NOK 72m aumentou o peso sobre os resultados no curto prazo. (Finansavisen)
A DNB Carnegie alertou que as estimativas consensuais de lucro podem estar altas demais, citando o fim de trabalhos excepcionalmente rentáveis de reativação de equipamentos offshore e os efeitos cambiais adversos. A instituição colocou suas estimativas de EPS para 2027–28 10–14% abaixo do consenso, deixando margem para revisões em baixa. (Finansavisen)
Dados resumidos mensalmente pela Lightyear AI. Última atualização a 30/10/2026.
Próximos eventos
Não tem eventos futuros
Fundos que contêm KMAR
TodosUSDEURGBP
Nome do fundo | Dimensão do fundo | Peso de Nkr KMAR |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 mM $ | 0,18% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 mM $ | 0,18% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 mM $ | 0,03% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mM $ | 0,03% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 mM $ | 0,03% |
Os dados acima apresentados são meramente indicativos, pelo que não podemos garantir que sejam precisos ou estejam completos. O preço real de execução pode variar. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Os seus retornos podem ser afetados por flutuações cambiais, comissões e outros encargos. Capital em risco.
Dados do mercado fornecidos pela CBOE Europe e pela Deutsche Börse.