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A Global Ship Lease Inc é uma proprietária de navios porta-contentores que aluga navios a companhias de transporte marítimo de contentores ao abrigo de contratos de afretamento a prazo com taxa fixa, em conformidade com os padrões da indústria. A sua frota é composta por navios porta-contentores de tamanho médio Post-Panamax, Cypress e de menor dimensão, que tendem a servir as rotas não tradicionais e intra-regionais em rápido crescimento, representando, em conjunto, a maioria do volume de comércio contentorizado a nível global. A empresa gera receitas através do afretamento dos seus navios a companhias de linha regular.

A Union Pacific, com sede em Omaha, Nebraska, é a maior ferrovia pública da América do Norte. Operando em mais de 30.000 milhas de trilhos nos dois terços ocidentais dos EUA, a Union Pacific gerou US$ 24,5 bilhões em receita em 2025 com o transporte de carvão, produtos industriais, contentores intermodais, produtos agrícolas, produtos químicos, fertilizantes e produtos automotivos. A Union Pacific detém cerca de um quarto da ferrovia mexicana Ferromex e, historicamente, obtém cerca de 10% da sua receita com o transporte de carga de e para o México.