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A Ferrari concebe, projeta e fabrica alguns dos automóveis de luxo mais caros do mundo. Com a oferta cuidadosamente controlada para se manter abaixo da procura e uma marca com décadas de história no automobilismo, um Ferrari é visto como um símbolo de estatuto. Em 2025, a empresa vendeu 13 640 veículos a um preço médio superior a EUR 520 000, tendo mais de 80% dos seus veículos sido vendidos a clientes Ferrari já existentes. Oitenta e quatro por cento das receitas são geradas pela venda de automóveis e peças sobresselentes, e 10% por patrocínios e atividades comerciais e de marca, incluindo atividades de competição automóvel e de estilo de vida. Em 2025, a região da Europa, Médio Oriente e África representou 49%, as Américas 32%, a China continental, Hong Kong e Taiwan 7%, e o resto da Ásia 12%.

Fundada em 1937, a Toyota é uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, com 11,3 milhões de unidades vendidas a retalho no ano fiscal de 2026, incluindo 10,5 milhões nas marcas Toyota e Lexus. As marcas incluem a Toyota, a Lexus, a Daihatsu e a fabricante de camiões Hino; a quota de mercado no Japão é de cerca de 50%, excluindo os miniveículos, enquanto a quota nos EUA ronda os 14%. A empresa também detém participações na Denso, um fornecedor de peças, cerca de 20% da Subaru, e possui investimentos em muitas outras empresas, incluindo ações da Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors e cerca de 5% na Mazda e na Suzuki. As vendas do ano fiscal de 2026, excluindo serviços financeiros, foram de 46,1 biliões de ienes. A Toyota também possui uma divisão de financiamento e fabrica casas e barcos.